加气站安全等级划分以及平面布置标准.docxVIP

加气站安全等级划分及平面布置标准 加气站的等级划分 1.1 LNG 加气站、 L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站的等级划分，应符合表 1.1 的规定。 表 1.1 LNG 加气站、 L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站的等级划分 LNG加气站 L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站 级别 LNG储罐总容积 LNG储罐单罐容积 LNG 储罐总容积 LNG储罐单罐容积 CNG储气总容积 （ m3） （ m3） （ m3） （m3） （ m3） 一级 120＜ V≤ 180 ≤60 120＜V≤ 180 ≤ 60 12 二级 60＜V≤120 ≤60 60＜ V≤120 ≤ 60 9 三级 ≤60 ≤ 60 8 注： V 为 LNG储罐总容积。 1.2 LNG 加气站、 L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分，应符合表 1.2 表 4.2 LNG 加气站、 L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分  的规定。 LNG 储罐总容积与油品储罐 LNG 储罐总容积 合建站等级  总容积合计 （ m3） （ m3） 一级 ≤120 150＜ V≤ 210 二级 ≤ 60 90＜V≤150 三级 ≤ 60 ≤90 注 1： V 为 LNG储罐、油罐总容积。 注 2：油罐的单罐容积不应大于 GB50156 的有关规定； LNG 储罐的单罐容积不应大于本规范表 4.1 的规定。 站址选择及防火间距 2.1 站址选择应符合城市规划、交通规划、环境保护和消防安全的要求，并应选在交通便利的地方。 2.2 城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，与道路交叉路口的距离应符合交通主管部门的要求。 2.3 加气站的 LNG 储罐、放散管管口、 LNG 卸车口与站外建、构筑物的防火间距，不应小于表 4.3 的规定。 表 2.3 LNG 储罐、放散管管口、 LNG卸车口与站外建、构筑物的防火间距（ m） 级 别 LNG 储罐 放散管 LNG 项 目 一级站 二级站 三级站 管 口 卸车口 重要公共建筑物 80 80 80 50 50 明火或散发火花地点 民用建筑保护物类别 一类保护物 35 30 25 25 25 级 别 LNG 储罐 放散管 LNG 项 目 一级站 二级站 三级站 管 口 卸车口 二类保护物 25 20 16 20 20 三类保护物 18 16 14 15 15 甲、乙类生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 35 30 25 25 25 丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储 罐，以及容积不大于 50 m3 的埋地甲、乙类液体 25 22 20 20 20 储罐 室外变配电站 40 35 30 25 25 铁 路 80 60 50 50 50 电缆沟、暖气管沟、下水道 12 10 10 10 10 快速路、主干路； 高速、Ⅰ、Ⅱ级 12 10 8 8 8 道 路 次干路、支路； Ⅲ、Ⅳ级 10 8 8 6 6 架空电力线 无绝缘层 1.5 倍杆高 1.5 倍杆高 1.5 倍杆高 有绝缘层 1 倍杆高 1 倍杆高 国家Ⅰ、Ⅱ级 1.5 倍杆高 1.5 倍杆高 1 倍杆高 架空通信线 一般 1 倍杆高 0.75 倍杆高 0.75 倍杆高 注 1： 民用建筑保护物类别的划分应执行《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156 的有关规定。 注 2: LNG 加气站的橇装设备与站外建、构筑物的防火间距应按本表相应设备的防火间距确定。 注 3: 地下和半地下 LNG储罐与站外建、构筑物的防火间距可按本表减少 30%和 20%。 注 4: LNG 储罐、放散管管口、 LNG卸车口与站外建筑面积不超过 200m2 的独立民用建筑物（非明火），其防火间距可 按本表的三类保护物减少 20%。 注 5: 民用建筑物面向加气站一侧的墙为一、二级耐火等级的无门窗洞口实体墙，则储罐、加气机和放散管与该民用建 筑物的防火间距可按本表规定的距离减少20%。 注 6: 对国家有特殊规定的铁路线、公路线，应按照相关规定执行。 站内平面布置 3.1 围墙 3.1.1 站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于 25m 时，相邻一侧应设置高度不低于 2.2m 的非燃烧 实体围墙。 3.1.2 站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于 25m ，且满足表 4.3 中防火间距的 1.5 倍时，相邻一侧可 为非实体围墙。 3.1.3 面向加气站进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙或开敞。 3.2 道路 3.2.1 车辆入口和出口应分开设置。 3.2.2 LNG 槽车单车道不应小于 4.5m ，其他单车道宽度不应小于 4m，双车道宽度不应小于 7m 。 3