(完整版)第十三章联轴器、离合器、制动器的测试题(附答案).docVIP

第十三章 联轴器、离合器、制动器的测试题 姓名 分数 一、 选择题 1 、联轴器与离合器的主要作用是（ C ）。 A ．缓和冲击和振动 B ．补偿两轴间的偏移 C ．联接两轴并传递运动和转矩 D ．防止机器发生过载 2 、 刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（ B ） 。 ．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有 ．挠性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能 ．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中 ．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能 3 、 刚性联轴器不适用于（ A ）工作场合。 ．两轴线有相对偏移 ．传递较大转矩 ．两轴线要求严格对中 4、 安装凸缘联轴器时，对两轴的要求是（ A ） 。 A ．两轴严格对中 B ．两轴可有径向偏移 C ．两轴可相对倾斜一角度 D ．两轴可有综合位移 5 、齿轮联轴器的特点是（ A ） 。 A ．可补偿两轴的综合位移 B ．可补偿两轴的径向偏移 C ．可补偿两轴的角偏移 D ．有齿顶间隙，能吸收振动 6 、 下列（ D ）不是弹性套柱销联轴器的特点。 ．结构简单，装拆方便 B．价格低廉 ．能吸收振动和补偿两轴的综合位移 ．弹性套不易损坏，使用寿命长 7、 啮合式离合器适用于在（ D ）接合。 A ．单向转动时 B ．高速转动时 C ．正反转工作时 D ．低速或停车时 1 8、凸缘联轴器（ ） A、结构简单，使用方便，但只能传递较小的转矩 B、属于刚性联轴器 C、对所连接的两轴之间的相对位移具有补偿能力 D、采用剖分环配合的对中性比采用凸肩凹槽配合的好（ B） 9、万向联轴器是（ ） A、刚性联轴器 B 、无弹性元件挠性联轴器 C、非金属弹性元件挠性联轴器 D 、刚性安全离合器（ B） 10、（ ）具有良好的补偿性，允许有综合位移 , 可在高速重载下可靠地工作，常用于正反转变 化多、启动频繁的场合。 A、齿轮联轴器 B 、套筒联轴器 C、万向联轴器 D 、滑块联轴器 （ A） 11、（ ）结构与凸缘联轴器相似， 只是用带有橡胶弹性套的柱销代替了连接螺栓。 制作容易， 装拆方便，成本较低，但使用寿命短。 适用于载荷平稳， 启动频繁， 转速高，传递中、小转矩的轴。 A、凸缘联轴器 B 、弹性套柱销联轴器 C、万向联轴器 D 、滑块联轴器 （ B） 12、（ ）结构比弹性套柱销联轴器简单，制造容易，维护方便。适用于轴向窜动量较大、正 反转启动频繁的传动和轻载的场合。 A、凸缘联轴器 B 、弹性套柱销联轴器 C、万向联轴器 D 、弹性柱销联轴器（ D） 13、按制动零件的结构特征，制动器一般分为（ ） A、手动式、自动式、电子式 B、闸带式、内涨式、外抱式 C、钢铁式、塑料式、木制式（ B） 14、某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择 __ A ___ 离合器。 A ．摩擦 B ．啮合 C ．齿形 D ．超越 15、（ ）利用两个半联轴器上的凸肩与凹槽相嵌合而对中。结构简单，装拆方便，可以传 递较大的转矩。适用于两轴对中性好、低速、载荷平稳及经常拆卸的场合 A、凸缘联轴器 B 、套筒联轴器 C、万向联轴器 D 、滑块联轴器 （A） 16、（ ）联轴器结构简单，径向尺寸小，但被连接的两轴拆卸时需作轴向移动。通常用于 2 传递转矩较小的场合，被连接轴的直径一般不大于 60~70mm。 A、凸缘联轴器 B 、套筒联轴器 C、万向联轴器 D 、滑块联轴器 （B） 17、（ ）允许两轴间有较大的角位移，传递转矩较大，但传动中将产生附加运动载荷，使传 动不平稳。一般成对使用，广泛应用于汽车、拖拉机及金属切削机床中。 A、凸缘联轴器 B 、套筒联轴器 C、万向联轴器 D 、滑块联轴器 （C） 18、（ ）可适当补偿安装及运转时两轴间的相对位移，结构简单，尺寸小，但不耐冲击、 易磨损。适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。 A、凸缘联轴器 B 、套筒联轴器 C、万向联轴器 D 、滑块联轴器 （D） 19、在联轴器中下面说法正确的是 A A、刚性联轴器由于每个零件都是刚性的，故适于两轴能严格对中的场合 B、弹性联轴器由于有的零件有弹性故适用于两轴不能严格对中的地方 C、万向联轴器由于是万向的，故能传递任何情况下的两轴线间的运动 D、由于联轴器是将两轴直接联起来，故主动轴与从动轴转速大小和方向时时相同 20、能使被动轴得到无冲击振动的运转，过载时又能起到安全保护作用且能随时接合或分离的 是 （ B ） A 、侧齿式离合器 B 、摩擦式离合器 C 、超越离合器 D 、安全离合器 21、关于凸缘联轴器的叙述不正确的是 （ C ） A 、对中性要求高 B 、缺乏综合位移的补偿能力 C 、传递的转矩较小 D 、结构简单，使用方便 22、对两轴的综合位移有较大的补偿能力的是（