1.20车,舵,锚,缆,拖轮的正确运用.docxVIP

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2020-11-12 发布于天津
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船上见习记录簿附页职能航行管理级训练内容顺序号车舵锚缆拖轮的正确运用日期车舵锚缆拖轮的正确运用车的运用主机通过尾轴带动螺旋桨转动推动船舶前进同时由于螺旋桨结构和船尾结构等方面的原因在螺旋桨转动时还将产生螺旋桨横向力使船舶产生偏转螺旋桨的致偏作用以右旋固定螺距单螺旋桨为例表现为静止中的船舶正舵进车时无论左偏或右偏都可以用度的小舵角克服前进中倒车时开始时偏转方向不定可以用度的小舵角克服随着船速下降倒车排出流横向力增强船首明显向右偏转且舵效差所以为了控制船首过分右偏倒车前应先操右舵静止中的船舶正舵倒车

PAGE PAGE #/ 4 船上见习记录簿附页（ EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAING RECORD BOOK职能：航行（管理级）训练内容顺序号： NO. 1.20 车，舵，锚，缆，拖轮的正确运用日期：（FUNCTION）: （NUMBER OF THE TASK）: NO.DATE: 1.20 车，舵，锚，缆，拖轮的正确运用 1．车的运用： 1 ）主机通过尾轴带动螺旋桨转动，推动船舶前进，同时由于螺旋桨结构和船尾结构等方面的原因，在螺旋桨转动时还将产生螺旋桨横向力，使船舶产生偏转。 2 ）螺旋桨的致偏作用以右旋固定螺距单螺旋桨为例表现为：静

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