隧道换拱工程施工设计方案(专家版).docxVIP

TOC \o 1-5 \h \z 1编制依据及原则 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 2工程概况 3 2.1设计概况 3 变更情况 3 2.3工程现状 5 3套拱施工方案 8 施工准备 8 3.1.1成立该隧道套拱施工领导小组 8 3.1.2建立健全安全管理组织机构 9 3.1.3 机械设备 10 3.2建立监控量测系统 10 量测程序 11 测点布置 11 布点观测 12 量测整理及分析 12 加强监控量测工作 12 3.3套拱施工 13 5安全保证措施 16 台架加固 16 险情应急处理 16 5.3安全教育 16 5.4安全物资 17 其他安全措施 17 6附件 17 6.1 会议纪要 17 6.2应急预案 17 常安隧道初支变形段套拱施工方案 (DK82+850~DK82+88段) 1编制依据及原则 1.1编制依据 国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度以及现行的施工规范、 规程, 技术规程和验收标准等。 已审核批准的施工设计图纸及设计院下发的交底文件。 业主组织召开的会议纪要。 《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》 (铁建设〔2010〕120号)。 国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发的 《隧道施工安全九条规定》。 1.2编制原则 积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵 守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调 查资料。 坚持“预防为主，安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全 管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。 坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保 证组织体系，针对本工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程 质量目标的实现。 根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源 配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。 高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地资源。 采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，科学安排各项施工程序， 通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。 按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的原则 组织施工 2工程概况 2.1设计概况 常安隧道位于浙江省杭州市富阳市境内，进口位于常安镇，出口位于场口镇，隧道起 讫里程DK82+500- DK83+504全长1004m 其中正洞长909m 明洞长59m 斜切式洞门长 36m围岩分布情况为：川级围岩 592m台阶法施工；W级围岩 217m三台阶法施工、V 级围岩195m三台阶临时仰拱法施工。详见隧道围岩分级表。 常安隧道围岩分级表 序号 起讫里程 长度（m） 围岩分级 衬砌类型 钢架设计 1 DK82+500- DK82+517 17 V 斜切式洞门 2 DK82+517?DK82+558 41 V 明洞 3 DK82+558- DK82+607 49 V V b I20a型钢钢架/0.6m 4 DK82+607?DK82+637 30 IV V a 160格栅钢架/1.0m 5 DK82+637?DK82+905 268 出 川a 6 DK82+905- DK82+910 5 出 川级下锚段 140格栅钢架/1.0m 7 DK82+91C?DK82+915 5 出 川a 8 DK82+915- DK82+984 69 V V b I18型钢钢架/1.0m 9 DK82+984?DK83+044 60 出 川a 10 DK83+044?DK83+090 46 V V a 160格栅钢架/1.0m 11 DK83+09C?DK83+095 5 V V级下锚段 I18型钢钢架/1.0m 12 DK83+095- DK83+132 37 V V a 160格栅钢架/1.0m 13 DK83+132?DK83+386 254 出 川a 14 DK83+386- DK83+416 30 V V b I18型钢钢架/1.0m 15 DK83+416- DK83+435 19 V V b I20a型钢钢架/0.6m 16 DK83+435- DK83+090 32 V V b I20a型钢钢架/0.6m 17 DK83+467?DK83+485 18 V 明洞 18 DK83+485- DK83+504 19 V 斜切式洞门 2.2变更情况 常安隧道DK82+760~+915段洞身表层为Qel+dl粉质黏土 ,褐黄色,硬塑,厚0.5~1.0m ;下伏 3h条带状灰岩，夹炭质泥岩，