现浇箱梁专项施工方案
一、编制依据
1、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司提供的《郑州市南三环与京港澳高速公路互通式立交工程 两阶段施工图设计》;
2、现有的施工力量、技术装备和施工管理能力;
3、《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》、《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)》、《公路工程安全施工规范》等相关规范标准;
4、实施性施工组织设计。
二、工程概况 郑州市南三环与京港澳高速公路互通式立交工程,A匝道跨南三环立交桥,起点桩号AK1+156.5,终点桩号为AK1+314.7,总长158.2m。本桥与南三环交叉桩号为AK1+250.6=NK4+103.594,交角为90度,桥梁按照交正交设计。在南三环中分带内布置桥墩,主跨采用2×30m跨径跨越南三环。桥梁下部采用实体花瓶式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础,钻孔灌注桩共22根,上部结构跨径组合为5×30=150m,跨径采用现浇预应力混凝土连续箱梁。
本桥为等宽桥,为单箱双室斜腹板断面,顶面宽15.5m,箱底宽8.1m,两侧悬臂长3.7m,箱梁梁高1.65m,顶板厚度为0.25m,顶板厚度为2.2m,腹板厚度0.45m。箱梁腹板等高,桥面横坡通过箱梁顶底板绕箱梁中心弯折实现。
本桥位于R=200m的圆曲线上,为为增加箱梁的抗扭性,在箱梁跨中设置横隔板。
三、工期计划
计划开工日期:201
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