玻璃钢电除雾器、塔器安装施工实施方案.docxVIP

玻璃钢电除雾器、塔器安装施工实施方案.docx

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玻璃钢电除雾器安装方案 概况 1.1 电除雾器( 6 台)布置在洗涤塔之后,中心线呈对称布置。一、二级电除雾器之间用玻璃钢烟道连接。 1.2 玻璃钢电除雾器工作量 玻璃钢电除器 6 台,为,本体单台重量,外形尺寸 mm。 吊装方案及主要吊装设备选定 2.1 根据设备的安装高度,大件重量,施工场地情况,决定玻璃钢电除器装置采用 t 汽车吊主吊,配 t 汽车吊辅助吊装。 2.2 t、t 吊车安装时进场。 安装顺序 施工准备 →钢架验收、测量放线 →支座 →底梁支座 →下壳体 →中壳体 →喇叭口导流装置 →气体分布装置 →十字钢梁 →阳极管束 →阴极大、小梁框架 →上壳体→高压电气设备 →绝缘箱 →组装调整阴极大、小梁、阴极线、锤 →高、低压电气设备安装 →电缆敷设接线 →全面质量检查 →各项调试试验,电除雾器的试运行及试运行后的检查与调整 →负荷试运行。 3.1 拼装及吊装 1)散件运到施工现场的,根据安装的实际情况及吊车起吊重量,尽量将零散构件在地面拼装成单元体进行吊装,这样既减少高空作业,又能加快进度,保证质量。 2)装置采用 20t 吊车配合拼装。采用 50t 汽车吊吊装;多台吊车互相配合使用。 3.2 支座安装 ( 1)划出支座的安装位置中心线。 1 / 7 2)支座的安装应符合下列规定: a)支座水平度为 1mm/m 。 b)支座标高允许偏差 ±1.5mm。 c)间距允许偏差 ±2mm,全长累计不超过 ±5mm。 d)支座方位布置必须按图纸要求,不得串换。 3)安装时应四角垂直,高差相同,各项偏差符合图纸要求。 3.4xx、中、下壳体安装 ( 1)在预先搭设好的钢平台上,进行上壳体、中壳体、下壳体组对、拼 装,各部位尺寸要符合图纸要求。各接合面应高差一致,允许偏差 0 ~3mm;对角线允许偏差 5mm。 2)用 50t 汽车吊将组对好的上壳体、中壳体、下壳体吊装就位,中壳体支座与底梁联接要求各点高差一致。各中壳体、下壳体的中心间距,纵横向均不应超过 5mm。 3)用 50t 吊车将已组对好的进气喇叭口导流装置、气体分布装置吊装就位,要求各接合面密封良好,并符合图纸要求。 4)吊装就位调正后,进行密封粘接。要求严密不漏风。 5)壳体安装后,应进行全面校正和调整,壳体板应平整,垂直度全长允许偏差 5mm,各部尺寸合格后,应进行壳体密封粘接,粘接缝应饱满,不得有漏粘、虚粘现象,要求严密不漏风。 3.5 极管与电晕线安装 1)极管调整、组对要求 a)单组阳极管束安装前须进行检查、调整,其平面度为2mm; 2 / 7 b)阳极管束组对后应悬吊检查,其平面度为 10mm,垂直度为 3mm,对角线偏差不超过 5mm; c)悬挂阳极管束钢梁间距偏差为 ±3mm,标高偏差为 ±5mm。悬挂钢梁架对角线偏差不大于 5mm,纵横中心线应与电场纵横中心线重合。 2)电晕极线悬挂大小 xx 组对安装要求 a)电晕极悬挂架组对连接后,其水平度为 10mm; b)电晕极悬挂架平面应平行于水平面安装; c)同一电场悬挂架的中心线应在该电场沿气流方向的中心平面内,其允许偏差为 ±5mm; d)同一电场悬挂架应在同一水平面,四个吊点标高允许偏差5mm; 3)电晕线锤框架组对安装要求: a)电晕线锤框架现场与电晕线组合安装后,悬吊检查其平面度为 5mm,对角线偏差不得大于长度的; b)电晕线安装在电晕极框架上,松紧度要均匀适中; c)组合后的电晕极框架连接牢固,不允许有尖角毛刺; 4)电晕极悬吊系统安装要求: a)电晕极系统的支撑绝缘套管,特别是采用石英套管时,安装前须仔细检查,不得有裂纹和破损; b)同一电场内四个支撑绝缘套管调整到同一水平面内,其标高允许偏差 3mm,上、下应垫好石棉垫; c)同一组绝缘套管与吊杆中心线应重合,其同轴度应符合规范要求;(5)极管与电晕极线系统安装要求 3 / 7 a)极管和电晕极线应与水平面垂直安装,其垂直度全长范围 3mm,电晕极线应位于每个极管正中; b)在全通道内,异极间距允许偏差 ±2mm; c)极管与电晕极线系统安装完毕后,所有定位件、紧固件应连接牢固,各部位不允许有尖角、毛刺。 3.6 冲洗装置安装 1)冲洗管水平度为 1mm/m ,其全长上为 3mm。 2)安装位置在水平和垂直方向允许偏差 ±10mm。 3)冲洗装置安装完毕后,所有定位件、紧固件应连接牢固,各部位不允许有尖角、毛刺。 高、低压电气设备安装、调试 严格按照图纸及说明书要求,进行施工。玻璃钢塔器安装 1.1 安装程序及方法 ( 1)安装程序 施工准备 →基础验收、测量放线 →下部底板 →下部直圆筒体 →下部内件组装→中部直圆筒体 →中部内件组装 →上部直圆筒体 →上部内件组装 →椭球顶盖。 ( 2)安装方法 玻璃钢塔器

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