2020年新编汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案名师精品资料..docxVIP

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽?车?修?理?理?论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于( )。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面；?B、气缸中部位置；?C、气缸下部位 置； 2．活塞最大磨损部位是( )。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是( )。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于( )?mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到?95℃时，蜡式节温器( )。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开 6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有( )。 A、平面铣削法；?B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面；?C、用平板垫细砂布研 磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是( )。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数 8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起( )。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整( )。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者