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- 2020-11-13 发布于天津
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广东省连平(赣粤界)至从化公路从化段施工便道工程
钢套箱围堰施工方案
编 制 人: 林永峰
技术负责人:
审核人:
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二?一三年八月二十二日
一、工程概况
广东省连平(赣粤界)至从化公路从化段施工便道工程,本项目中位于流溪河水库上的谷 星桥桥梁状况较差,不能满足施工车辆通过要求;拱肋尺寸小,加固承载力调高不多;故设 计于其旁边架设一座15+18+18=51m施工钢便桥,桥宽6m,设计荷载挂车55T。原谷星桥常水 位为+3.4m。钢便桥两个承台底标高为+2.6m,桥面标高为15.034m。
因受今年强台风优特影响,流溪河水库多日遇到强降雨天气,水位暴涨,现最高水位离原 谷星桥桥面仅为4.0m,已施工完成的1#-1和1#-2桩基位于水下7m左右,无法按照原计划和 原施工方案施工。为加快工程施工进度,对钢便桥 1#墩承台采用钢套箱围堰施工。
二、 钢套箱设计与制作
1、 钢套箱设计
钢套箱设计主要考虑钢套箱抽水后承担的土压力和水压力的合力,另外要考虑施工起吊、 定位及混凝土浇筑压力等因素,设置了约 17t 的单壁钢套箱。钢套箱内径根据设计承台的平 面尺寸5.7x2.3m,为矩形6x3 m, 7.5米高,单壁厚12mm套箱吊装由外壁两边6m长的I 36 型钢来受力,钢套箱内部四周用匚14a槽钢加固,同时设置3层由3块匚25a槽钢组成的工 字型支撑,保证套箱结构稳
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