安全航行要抓人员管理.docxVIP

管理制度参考范本 安全航行要抓人员管理 a ..胆■I时间H 卜/ / 1 / 4 ..胆■ PAGE PAGE # / 4 在海难事故和污染损害事故中，约有 80%是人为因素造成的，而 触礁、失火、爆炸事故中人为因素的比例高达 90%，碰撞事故中人为因 素的比例更达到 95%。人为因素对船舶安全的影响由此可见一斑。 数字让人揪心 拿在长江上航行船舶发生事故的情形为例， 20xx 年 1 至 6 月份， 长江上共发生一般以上事故 32起，死亡或失踪 93 人，沉船 25艘，直 接经济损失达 1465.25 万元，辖区安全状况综合指数为 91.6 ，安全状 况定性评估为严重恶化。 对