2020年新版隧道施工总结.docx

南平联络线高速公路工程 隧道施工总 隧道施工总 2017年 11月 30日 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document -、工程概况 .3 \o Current Document 二、 实施日期 .3 \o Current Document 三、 施工组织 3 （一） 资源配置及辅助设施 3 （二） 超前地质预测预报 7 （三） 洞身掘进施工 .7 （四） 隧道施工支护 .14 （五） 防水施工 .20 （六） 排水施工 .23 （七） 二衬砼施工 .23 （八） 仰拱、路面施工 .25 四、 质量保证措施 .26 五、 安全保证措施 .27 XX）隧道施工技术总结 一、工程概况 本隧道起止桩号YK30+896-YK32+760长1864m其中右洞V级围岩占本合同段隧道 5.6%、W级围岩占7.5%、川级围岩占62.8%、U级围岩占24.1%;左洞V级围岩占本合同隧 道6.5%、W级围岩占7.5%、川级围岩占59.3%H级围岩占26.7%。洞口 V级围岩采用CD 法开挖，锚网喷初期支护，拱墙设置钢拱架及超前 ? 50小导管加强支护，W级围岩采用 台阶法开挖，锚网喷初期支护，拱墙设置钢格栅钢架加强支护，川级围岩采用全断面开 挖，锚网喷初期支护，U级围岩采用全断面开挖，锚网喷初期支护；隧道均采用复合式 全断面衬砌； 衬砌初期支护和二次衬砌间设防水板及无纺布， 衬砌背后一般地段每 5-15m 环向设一道 ? 50透水盲沟并引至路缘排水沟，有水地段加密布设，施工缝间设橡胶止水 带；隧道内路面采用沥青混凝土上面层及水泥混凝土下面板的复合路面；隧道弃碴全部 弃至隧道进口左侧碎石加工场进行加工。 二、 实施日期 XXX隧道为双洞分离式特长隧道，全长为 4062m其中本合同段长1864m 2013年 12月 5日正式开工， 2015年 11 月 10日全部完工， 历时 23个月。 具体各阶段工期： 洞口开挖与防护 2013年12月5日?2014年1月10日；洞身开挖与支护 2014年1 月11日?2015年8月25日；二次衬砌 2014年2月5日?2015年10月3日；路 面 2015 年 9 月 1 日? 2015 年 11 月 10 日。 该隧道以U、川级围岩为主，开挖时平均每两天5个循环，平均每天掘进约6.5米， 每月约 200米。二衬单洞平均每三天浇筑两模，每月完成 20模。 三、 施工组织 3.1 ．资源配置及辅助设施 3.1 . 1施工机械配置 序号 设备名称 规格型号 数量 计划到场时间 备 注 1 挖掘机 CAT320D 2 2 装载机 LG-50 5 3 运输车辆 后八轮 10 4 空压机 HP900 10 5 发电机 250KW 1 6 变压器 1800KVA 1 7 轴流通风机 110kw X2 1 8 轴流通风机 55kw X2 1 9 输送泵 BHT60 2 10 砼运输车 6M3 6 11 湿喷机 TK500 2 12 模板台车 12m 4 13 搅拌机 JS1500 2 14 管棚钻机 YG50型钻机 1 15 注浆机 KBY50 — 70 2 16 水泥砼摊铺机 BV590NASS12 1 17 砼振动梁 TZL3-HZL 1 18 切缝机 S-50 1 19 砂浆拌和机 MS-400 1 20 风钻 YT29 50 21 抽水机 QDX3-24-0.75 4 22 爬焊机 2 23 风镐 1 24 多功能作业台架 7 25 直流焊机 2 3.1.2作业队伍及人员布置表 班组、人员类型 数量（人） 备注 现场主管 1 现场施工协调及技术指导 测量员 3 负责施工现场测量定位 技术员 2 负责施工技术交底和指导现场施工 电工 1 负责接电、电力维修 钢筋班 18 负责隧道钢筋加工，安装 钻孔班 45 隧道成孔作业 二衬班 30 负责二衬台车定位、砼浇筑、调平层施工、仰拱砼 浇筑 爆破员 4 负责隧道爆破施工 初支班 20 负责隧道初喷、安装锚杆钢拱架 驾驶班 12 负责隧道的开挖，运输等 杂工 10 按现场需求作业、及清扫垃圾 保管员 1 负责材料（炸药）、构配件及设备的仓储保管 后勤人员 1 负责后勤工作 隧道洞口一般布置要求见下表: 序号 名称 布置要求 1 隧 道 临 建 总体布置 洞口场地上的房屋不得侵入行车道，方向宜与线路方向平行或垂直。 2 洞口场地处理 基底铺筑10cm厚石屑垫层，混凝土等级不低于 C15,硬化厚度不小于 20cm,确保施工期间不翻浆、冒泥。 3 空压机房及配电 房 空压机10台，摆放间距1.0m?1.2m,采用半开式房屋，顶部设雨棚。洞 口配电房面积约40m2室内布置满足安全用电要求。备用一台 250K