高墩大跨连续梁0号块钢绞线.docxVIP

连续梁 0 号块钢绞线反支点预压施工技术研究周彦平(中铁十二局第七工程有限公司，长沙 410000 ) 摘要： 支架法、挂篮悬灌法现浇连续梁施工，均须对支架、托架、挂篮进行预压，目前常采 用堆载预压的方法。由于施工位置高，预压荷载大、预压材料投入多，安全风险高，施工难 度大，传统预压方法受到很大限制。 石长铁路增建二线沅江特大桥水中连续梁 0 号块支架采 用钢绞线反支点预压方法， 成功解决了上述难题， 并将总结出的施工技术供同类桥梁施工借 鉴。 关键词： 钢绞线 高墩 场地限制 大跨连续梁 反支点预压 模拟荷载分布 受力计算 预压是桥梁施工中的一项关键工序，传统预压方法在深水、高墩作业位置受到很大的 限制， 操作难度较大，而且效费比低。反支点预压法是一种新颖的施工方法，近年来广泛用 于大跨桥梁的支架、 托架及挂篮预压。 其工艺原理是根据实际结构混凝土荷载分布情况划分 预压区间并确定各区间混凝土荷载， 通过计算确定钢绞线点位布置及张拉力， 施工时将钢绞 线两端分别锚固在承台与支架中， 对钢铰线进行张拉， 形成张拉力反作用于支架， 实现对支 架的预压。本文结合石长铁路增建二线沅江特大桥( 62+4X 96+92+66) m大跨度连续梁0号 块支架预压的实践， 介绍反支点预压法通过调整钢绞线点位布置及张拉力， 解决了传统的堆 载预压方法难以模拟实际荷载分布不均匀的难题， 相比传统预