独立基础加防水板、地下室外墙的设计说明.docxVIP

独立基础加防水板 地下室外墙的设计 审定：绪华 审核：苑清山 编制：覃嘉仕 京诚华宇建筑设计研究院 结构所 二OO九年八月 第一部分：独立基础加防水板 独立基础加防水板的基础形式，近年来在民用建筑的单层和多层地下 室结构以及荷载不大的小高层结构中应用十分广泛， 本文仅就施工图中常 用的设计方法，结合我院工程的具体应用情况，对其中的技术细节进行交 流，为其他设计提供参考。 一.独立基础加防水板的由来及概念 在大面积地下车库中，柱距通常在 6m~9m之间，我院的工程常用 柱网为8.4mx8.4m。因跨度较大，采用整体筏板不经济，对上部结构的 荷载传递也缺乏针对性，通常采用独立基础加防水板这种基础方案。 独立基础加防水板，即在柱下采用独立基础，为实现防水的目的，在 独立基础之间设较薄的板，此板仅起地下室地坪板和防水的作用， 不承担 地基反力。如此除可降低造价外，还可加大独立基础的沉降，以取得与主 楼地基变形的协调。 有地下室且有防水要求时，如地基承载力较高，可采用独立基础加防 水板的形式。 独立基础加防水板基本形式如下图 躲爲基to齐 若地基承载力较低， 则可考虑采用筏形基础， 筏形基础可选用有梁式 或无梁式。若筏形基础仍无法满足地基承载力要求， 或是存在较大的净浮 力，设计应根据 地基承载力 情况和 抗浮要求 来综合考虑是否采用桩基。 则基础形式变为独立承台加防水板， 如世茂地下室、