工业分析 工业分析 动力电池教案3.性能测试.pptVIP

* 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * Page * 3.6 仿真测试软件 仿真测试，即模拟实际的运行工况而进行的试验。根据仿真测试所采取的手段，可以分为硬件仿真和软件仿真。硬件仿真是根据实际运行工况设定一定的测试要求，并通过上述的测试设备进行模拟试验来达到仿真测试的目的。 Page * 3.6 仿真测试软件 1）Matlab是当今最流行的通用计算软件之一，Simulink是基于Matlab的图形化仿真平台，是Matlab提供的进行动态系统建模、仿真和综合分析的集成软件包，Simulink和Matlab之间可以灵活进行交互操作。 Page * 3.6 仿真测试软件 2）Labview（Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench）由美国国家仪器（NI）公司研制开发，是一种图形化的编程语言的开发环境，它广泛地被工业界、学术界和研究实验室所接受，被视为一个标准的数据采集和仪器控制软件。Labview集成了与满足GPIB、VXI、RS—232和RS—485协议的硬件及数据采集卡通信的全部功能。 Page * 3.6 仿真测试软件 3）Advisor是由美国可再生能源实验室在Matlab和Simulink环境下开发的电动汽车仿真软件。 该软件主要是在给定的驾驶循环下利用车辆各部分性能，快速分析汽车燃油经济性、动力及排放，也能为用户自定义的动力系统及整车控制策略进行建模和仿真。 Page * 3.6 仿真测试软件 4）ANSYS有限元分析软件融合结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体，可提供结构静力分析、结构动力分析、结构非线性分析、热分析、电磁场分析、流体动力学分析、声场分析和压电分析等。 该软件对应于动力电池分析，主要有碰撞安全性分析、电池热特性分析等。 Page * 第三讲 车用动力电池特征及测试 总结： 不同种类的电动汽车具有不同的使用要求，选用动力电池需要遵循一定的规律和条件； 车用动力电池性能评价包含能量、功率等几个重要指标，分别有相应的测试方法和标准； 车用动力电池常用测试设备和软件。 思考：是否对电动汽车而言，其续航里程越远越好？ 谢 谢！ 清华大学出版社 《动力电池管理及维护技术》 * * * 3分钟 * 3分钟 * * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min Page * 主讲教师：林雨姗 清华大学出版社 《动力电池管理及维护技术》 课程思政 全国深化职业教育改革电视电话会议4月4日在京召开 李克强：加快培养国家发展急需的各类技术技能人才，让更多有志青年在创造社会财富中实现人生价值。 孙春兰：稳妥推进1+X证书制度试点，鼓励学生在获得学历证书的同时，取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领。 Page 3 电动汽车动力电池管理与维护 车用动力电池特征及测试 ——电池性能综合评价 Page * 第三讲 车用动力电池特征及测试 Page * 第三讲 车用动力电池特征及测试 Page * 3.1 电动车辆驱动分析3.2 车用动力电池特征3.3 动力电池评价参数 3.4 基本测试方法 3.5 典型测试设备 3.6 仿真测试软件 第三讲 车用动力电池特征及测试 Page * 3.1 电动车辆驱动分析 电动车辆驱动力的主要影响因素： 电动汽车由动力电池组输出电能给驱动电机，驱动电机输出功率，用于克服电动汽车本身的机械装置的内阻力以及由行驶条件决定的外阻力消耗的功率，实现能量的转换和车辆驱动。 Page * 3.1 电动车辆驱动分析 电动车辆驱动力分析： Page * 3.1 电动车辆驱动分析 电动车辆驱动力分析： Page * 3.1 电动车辆驱动分析 电动车辆驱动力分析： Page * 3.1 电动车辆驱动分析 电动车辆能量与功率分析： 驱动车辆所需的功率： 动力电池组所需的功率： 电动车辆行驶所需的能量是功率与行驶时间的积分，即 Page * 3.2 车用动力电池特征 动力电池组的储能量是有限的，为