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- 2020-11-14 发布于四川
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沥青混凝土路面施工接缝处理
工艺浅析
沥青混凝土路面施工接缝处理工艺浅析 .txt 男
人的话就像老太太的牙齿, 有多少是真的?! 问:
你喜欢我哪一点?答:我喜欢你离我远一点!执
子之手,方知子丑,泪流满面,子不走我走。诸
葛亮出山前,也没带过兵!凭啥我就要工作经
验?科学之友
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2009 年 04 月(11)
B
沥青混凝土路面施工接缝处理工艺浅析
管希优
(山西祁临高速公路有限责任公司,山西太原
030006)
摘要:文章针对沥青混凝土路面接缝的不同施工
工艺,提出了合理的施工要点,并从施
工操作上提出了详细的处理方法。
关键词:沥青混凝土;路面施工;接缝处理工艺
中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:
1000-8136(2009)11-0035-02
随着山西省高速公路路面使用年限的增加,路面
病害(沉陷他部分具有相同的厚度。搭接的宽度
应前后一致。在较宽的路面
等)不断增加,在沉陷修复过程中,沥青混凝土
路面施工平整度摊铺及变幅段的施工中为保证
整个路面的平整、美观,必须采用
是质量控制的关键之处,其中接缝的处理是影响
平整度的一个 2 台或多台摊铺机联合作业的方
法。纵向接缝有热接缝和冷接缝
重要环节,其施工质量的优劣直接影响到道路的
服务质量和使两种,目前,高速公路均采用热接
缝,部分一级公路和其他公路因
用寿命。接缝施工必须接缝紧密、连接平顺,否
则易产生明显的设备配备、施工能力及场地条件
(如养护改善工程要求半封闭施
接缝离析。它的处置不仅涉及施工时作业设备的
选取,更重要的工,确保通车)的限制多用冷接
缝。热接缝即使用
2 台以上摊铺机
是施工时的工艺严谨性和合理性,沥青路面接缝
处理的好坏,往成梯队同步摊铺沥青混合料,此
时两条相邻摊铺带的混合料都处
往能反映一个施工队伍的施工水平。下面就笔者
在祁临高速路于压实前的热状态,所以纵向接缝
易于处理,且连接强度好。如果
面沉陷修复施工中接缝的处理经验交流如下。
特殊情况必须设置纵向冷接缝,可以在先摊铺的
中间一侧设置挡
板,挡板的厚度与铺筑层厚度相同,以便压路机
能压实边部并形
1 接缝技术
成一个垂直面。在不设挡板的情况下,碾压后边
部会滑移形成斜
1.1 热接缝技术面。在摊铺相邻之前,应将呈斜
面部分切割后除去,在切割后的垂
热接缝技术一般是在使用
2 台以上摊铺机并列同时施工时直面上涂黏结沥
青,摊铺时新混合料应重叠在已铺带上
5
cm~
采用的,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于
压实前的热状 10
cm,以此加热接缝边缘的冷沥青混合料。不管采
用冷接缝技术
态,碾压时碾轮的大部分在热料车道上,在未压
实车道邻近接缝还是热接缝技术,摊铺带的边缘
都必须齐整,这就要求机械在直
处多耙一些料,这样碾压后就有一个较高的密
度。初压采用振动线上或弯道上行驶时始终保持
正确位置。为此,可沿摊铺带一侧
压路机压实
2 遍(前进和后退) ,碾轮都要与冷料车道重叠
20
cm,敷设一根导向线,并在机械上安置一根带链
条的悬杆,驾驶员只
轮碾机从未压实车道一侧进行碾压。所以纵向接
缝易于处理好,要注视所悬链条对准导向线行驶
即可。
连接强度较好,毗邻摊铺带的搭接宽度可较小。
在接缝处理中,
采用全幅摊铺,虽然可以消除纵向接缝,但沥青
混合料容易产生 3 横向接缝
离析,且容易受供料水平的限制,并不是实用的
办法。梯队作业横向接缝在沥青路面施工中最常
见,通常指每天的工作缝,
时纵缝采用热接缝,如果现场条件允许,在碾压
及时、连续的条也包括由于多种原因导致摊铺中
断,情况消除后再开始摊铺,沥
件下,确为一理想的纵缝处理技术,被认为是最
有效的方式。
青混合料温度下降而设置的接缝。横向接缝的关
键是混合料的温
1.2 冷接缝技术度变化。温度太高,很容易产生
混合料推移,温度太低,横缝不能
冷接缝技术是指新铺层与经过压实后的已铺层
进行拼接,压实,易造成早期路面损坏。横缝碾
压温度一般比正常碾压温度
当半幅施工不能采用热接缝时方采用。第一遍碾
压采用静压模低
5~10℃。沥青混凝土路面横向接缝的好坏,对沥
青路面的质量
式,只碾压到离前一条摊铺带边缘约
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