汽车发电机的工作原理.pptVIP

电脑控制调节器 电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新型调节器，由电负载检测仪测量系统总负载后，向发电机电脑发送信号，然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又能减轻发动机负荷，提高燃料经济性。如上海别克、广州本田等轿车发电机上使用了这种调节器。 当前第94页\共有133页\编于星期一\5点 八、11管交流发电机（如桑塔纳车用发电机） 11管交流发电机的整流器由8只大功率整流二极管（其中2只中性点二极管）和3只磁场二极管组成。其它结构和6管交流发电机相同。 当前第62页\共有133页\编于星期一\5点 11管交流发电机 11管交流发电机的整流器，相当于9管交流发电机的整流器加2只中性点整流管。 由于11管交流发电机既能提高率又使充电指示灯电路简化，因此应用较广。 当前第63页\共有133页\编于星期一\5点 九、无刷交流发电机 由于没有电刷和集电环，所以不会因为电刷和集电环的磨损和接触不良造成激磁不稳定或发电机不发电等故障；同时工作时无火花，也减小了无线电干扰。 无刷交流发电机分为爪极式、激磁机式和永磁式三种。 当前第64页\共有133页\编于星期一\5点 第四节、交流发电机工作特性 交流发电机的励磁　 交流发电机的工作特性 当前第65页\共有133页\编于星期一\5点 一、交流发电机的励磁 除了永磁式交流发电机不需要励磁以外，其他形式的交流发电机都需要励磁，因为它们的磁场都是电磁场，也就是说必须给磁场绕组通电才会有磁场产生。 将电源引入到磁场绕组使之产生磁场称为励磁，交流发电机励磁方式有自励和他励两种。 当前第66页\共有133页\编于星期一\5点 他励 在发动机起动期间，需要蓄电池供给发电机磁场电流生磁使发电机发电。这种供给磁场电流的方式称为他励发电。 当前第67页\共有133页\编于星期一\5点 自励 随着转速的提高，发电机的电动势逐渐升高并能对外输出， 一般在发动机怠速时发电机就能对外供电 当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给磁场绕组生磁发电，这种供给磁场电流的方式称为自励。 当前第68页\共有133页\编于星期一\5点 内搭铁交流发电机励磁电路 当前第69页\共有133页\编于星期一\5点 外搭铁交流发电机励磁电路 当前第70页\共有133页\编于星期一\5点 充电指示灯的作用 在某些充电系电路中，接有充电指示灯，其作用是： 指示发电机是否有故障； 警告驾驶员停车后关断点火开关。 电流表的作用？ 当前第71页\共有133页\编于星期一\5点 6管交流发电机电源系电路 当前第72页\共有133页\编于星期一\5点 九管交流发电机电源系电路 当前第73页\共有133页\编于星期一\5点 九管交流发电机电源系电路 在发动机起动期间，发电机电压(为0)UD+＜蓄电池电压时，整流二极管截止，发电机不能对外输出，由蓄电池供给磁场电流。路径：蓄电池+→点火开关→充电指示灯→调节器→磁场绕组→搭铁→蓄电池-。充电指示灯亮 当前第74页\共有133页\编于星期一\5点 九管交流发电机电源系电路 当发动机转速升高到怠速及其以上时，发电机应能正常发电并对外输出，此时，发电机电压＞蓄电池电压，发电机自励。UB=UD+，充电指示灯两端压降为零，灯熄灭,若没有熄灭,说明发电机有故障或充电指示灯电路有搭铁 当前第75页\共有133页\编于星期一\5点 二、交流发电机的工作特性 交流发电机的工作特点是转速变化范围大，对于一般汽油发动机来说，其转速变化约为1：8，柴油机约为1：5，因此分析汽车用交流发电机的特性必须以转速的变化为基础。 交流发电机的特性有输出特性、空载特性和外特性，其中以输出特性最为重要。 当前第76页\共有133页\编于星期一\5点 输出特性 输出特性是指在发电机端电压U不变（对12V系列的交流发电机规定为14V，对24V 输出电流与转速之间的关系，即U=常数时，I＝f（n） 的函数关系。 当前第77页\共有133页\编于星期一\5点 由特性曲线I=f（n）可以看出 （1）空载转速n1 发电机转速小于一定值n1时，对外输出电流为零。当发电机达到额定电压并能对外输出电流时的最小转速为n1，称n1为空载转速。空载转速常用来作为测试发电机性能的参数之一。 当前第78页\共有133页\编于星期一\5点 由特性曲线I=f（n）可以看出 （2）最大电流Imax 发电机输出电流能力随转速的升高而增大，但曲越来越平坦，当转速达到一定值时，无论转速增加多少电流都不再增加，即一定结构的发电机输出最大电流Imax有一定限制。由此可见，交流发电机自身具有限制输出电流防止过载的能力，又称为自