(完整版)特殊路基处理大全.doc

实用标准文案 （一）特殊路基的处理 软土地基处理 软土地基处理包括挖除换填、抛石挤淤、设置垫层、超载预压、袋装砂井、塑料排水板、粉喷桩、碎石桩、砂桩、铺设土工织物等一系列施工方法， 并应进行路堤沉降观测。承包人应按图纸或经监理工程师批准的处理方法进行施工。 材料 砂砾料 用作垫层的砂砾料，应具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和 其它有害物质。砂砾的最大粒径不得大于 53mm，含泥量不得大于 5%。 砂及砂袋 袋装砂井所用砂，应采用渗水率较高的中、粗砂、大于 0.5mm的砂 料含量应占总重量的 50%以上，含泥量应小于 3%，渗透系数应大于 5× 10-2mm/s。 碎石 碎石由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和 耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，不得掺有软质石和其它杂质，粒径 宜为 20～50mm，含泥量不应大于 10%。 土工合成材料 土工合成材料的选用应符合《公路土工合成材料应用技术规范》 (JTJ/T 019-98) 的规定。并应具有足够的抗拉强度，对土工织物，还应 具有较高的刺破强度、顶破强度和握持强度等。 文档大全 实用标准文案 塑料排水板 塑料排水板是由芯体和包围芯体的合成纤维透水膜构成的复合体， 应具有很好的耐腐蚀性和足够的柔性，并符合《塑料排水板施工规程》 (JTJ /T 256-96) 的规定。 片石 抛石挤淤应采用不易风化的片石，其尺寸应小于 300mm。 水泥 水泥各项性能指标应符合图纸要求，严禁使用过期、受潮、结块、 变质的劣质水泥。所有水泥均应经过试验并符合《硅酸盐水泥、普通硅 酸盐水泥》 (GB 175—1999) 要求。 石灰 石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ 034 — 2000) 表 4.2.2 所规定的Ⅲ级以上的要求。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 (JTJ057 —94) 规定的试验方法进行检验。 粉煤灰 粉煤灰应符合 《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034 —2000) 有关规定，并同时应满足本规范第 305.02-2 条的要求。 10）材料采购和保管 用于软土地基处理的塑料排水板、土工合成材料、砂袋及石灰、 水泥、砂等材料，都必须按图纸和规范要求的质量指标采购进购、 堆放，严禁材料被污染或混合堆放，过期产品严禁使用。塑料排水板、土工合 成材料和砂代等料应贮存在不被日光直接照射和被雨水淋泡处， 根据工 文档大全 实用标准文案 程进度和日用量按日取用。 施工要求 挖除换填、抛石挤淤 按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。 抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。 当软土地层横坡陡于 1：10 时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填。使低侧边部约有 2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。 砂垫层或砂砾垫层 按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层， 分层铺筑松厚不得超过 200m，并逐层压实至规定的压实度，压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。 砂砾垫层应宽出路基边脚 0.5-1.0m ，且无明显的粗细料离析现象。 两侧端以片石护砌，以免砂料流失。 b. 填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时， 在砂砾垫层上下各厚 100m层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。 c. 施工中应避免砂或砂砾受到污染。 如监理工程师认为有严重的污 染，承包人应换料重填，并承担其费用。 文档大全 实用标准文案 灰土垫层 当软弱土层的厚度在 1-3m 范围内，是可考虑用灰土垫层来提高地 基承载力，通常灰土为石灰土或二灰土 ( 石灰粉煤灰 ) 。 a. 石灰土垫层施工前必须对下卧地基进行检验， 如发现局部软弱土 坑，应挖除，用素土或石灰土填平夯实。 b. 施工时应将灰土拌和均匀， 控制含水量， 如土料水分过多或不足 时应晾干或洒水润湿，以达到灰土最佳含水量。 c. 分层松铺厚度按采用的压实机具现场度验来确定， 一般情况下松 铺厚度应不大于 300mm，分层压实厚度应有大于 200mm。 d. 压实后的灰土应采取排水措施， 3 d 内不得受水浸泡。灰土垫层 铺筑完毕后，要防止日晒雨淋，应及时铺筑上层。 预压和超载预压。 预压和超载预压的填土高度应符合图纸或监理工程师的要求。 用于预压与超载预压的土方应分层填筑并压实。 预压路堤顶面应设一定的横坡使排水顺畅。 承包人对有要求预压的路段，尢其是桥头路段和箱涵