高边坡支护专项施工设计方案(通过专家论证).docxVIP

市七星关区麻园加油站南东侧边坡滑塌应急抢 险工程 高边坡支护工程 安 全 专 项 施 工 案 编制： 复核： 批准： 2018 年 1 月 18日 编制单位：核工业华东二六八基础工程公司 专业资料 目 录 第一章 工程概况 . 1 第一节 工程概况 . 1 第二章 编制依据 . 5 第一节 编制依据 5 第二节 编制原则 6 第三章 施工计划 . 7 第一节 施工进度计划 7 第二节 材料计划 8 第三节 设备计划 10 第四章 施工工艺技术 11 第一节 技术参数 11 第二节 边坡施工工艺流程 12 第三节 施工法 27 第四节 检查验收 51 第五节 信息化管理措施 55 第五章 施工安全技术措施 58 第一节 组织保障 . 58 第二节 技术措施 64 第三节 监控监测 72 第四节 应急预案 78 第五节 扬尘控制施工措施 91 第六节 临时用电施工措施 95 第六章 劳动力计划 . 102 第七章 计算书及图纸 . 104 专业资料 第一章 工程概况 第一节 工程概况 工程名称：市七星关区麻园加油站南东侧边坡滑塌应急抢险工程 建设 单位： 市七星关区国土资源局 监理单位：百盛监理有限公司 设计勘察单位：省地矿局第二工程勘察院 施工单位：核工业华东二六八基础工程公司 该边坡工程分为 AB段及 BC段，最大宽度 105m左右，高度平均 40m，边坡坡向 335°，为顺向岩质边坡，平面形状呈南西向向北东向延伸的条带状，属于一级永久性边坡。 其中 AB段分为上下两级， 宽度 75m左右，上部一级高度约 25m，下部一级高度 15m左右，边坡坡面倾角 48°左右，上下两级边坡之间的安全马道宽度平均 10m，该段边坡正对麻园加油站， 加油站距离边坡底部水平距离约 25m。 BC段边坡整体为一均匀的陡斜坡，坡角为 47°，该段边坡底部为废旧的 房屋基础， BC段边坡相对 AB段边坡整体高出坡面高度平均约 2m，该段边坡 底部为沁园小区，小区建筑距离该段边坡底部水平距离约 20m。 工程特殊情况简介 2017 年 11 月 26 日晚 21 时左右，市麻园加油站南东侧边坡顶部岩体发 生自然滑塌，原边坡顶部岩体滑塌至边坡中部的安全马道上，同时由于岩体 的滑塌造成居民住宅区 -- 宏宗花园小区北西侧混凝土墙体发生开裂、 垮塌等 破坏，险情发生以后，市七星关区人民政府组织相关职能部门专家组积极开 展抢险工作，立即查明边坡滑塌的围、破坏特征、成因，分析判断滑塌岩体 的稳定性等一系列工作，本次边坡滑塌的形成，主要是由于受坡体结构、岩 性组合、溶蚀作用等因素影响，属于自然因素引发的边坡岩体变形破坏。故 本工程为边坡滑塌应急抢险工程。 专业资料 地质环境概况： 本工程属亚热带季风湿润气候区，气候特点为“夏无酷暑、冬无寒，日 温差大、年温差小”。年均降雨量 1000 毫米左右，本工程属于长江流域乌 江水系。边坡滑塌地段表层松散覆盖层主要为第四系残坡积层（ Qel+dl ）， 下伏基岩为三叠系中统关岭组二段（ T2g2）地层，岩性主要为灰色、深灰色 薄至中厚层微晶灰岩，夹泥质灰岩及泥化层，属于向斜的南东翼，地层整体 由南东向北西倾斜，产状 320°∠40°-50°。 2.1 自然地理 地理位置及交通 已滑塌边坡位于市城区东部，地理坐标 105°17′52″，北纬 27°18′ 30″，地属市七星关区麻园街道办事处， 距离市政府约 5km，距离七 星关区政府约 3km，边坡所在位置属于七星关区主城区，是市七星关区主要 政治、经济、文化辐射区域。勘察区西侧是麻园路，东侧为学院路，客运东 站位于边坡北东侧约 100m处。 气象水文（1）气象 本工程属亚热带季风湿润气候区，气候特点为“夏无酷暑、冬无寒，日 温差大、年温差小”。年均降雨量 1000 毫米左右，年均气温 12.9 ℃， 1 月 份最冷平均 3.8 ℃， 7 月份最热平均气温 24℃。降雨量主要集中在 5-9 月， 占全年降雨量的 70%以上。全年无霜期 237 天，灾害性天气主要有春季的春 旱、冰雹，夏季的伏旱、暴雨，以及秋季的低温、秋绵雨等。 （2） 水文 本工程属于长江流域乌江水系， 为乌江北源主干流六冲河支流倒天河流 域，受地形地貌及区域地质构造的控制，工作地表水及地下水主要由南东向 北西径流和渗透，最低排泄基准面为市城区西北郊的倒天河水库。 专业资料 2.2 地形地貌 本工程所在位置为地势较低且平坦的山间谷地， 地貌类型原为溶蚀型斜 坡地貌，受城市发展过程中人类工程活动的改造，麻园加油站南东侧形成的 岩质边坡高度最平均约 40m，大部分位置可分为两级边坡，其中底部一级边 坡高度约 25m，顶部第二级边坡高度最大 16m，两级边坡之间为缓斜坡，局 部为平台。边坡总宽度 85m，边