精选幻灯片国际货物多式联运.pptVIP

31 ? 3 、国际多式联运经营人应具备的运营条件 ? （ 1 ）人力资源 ? （ 2 ）经营网络 ? （ 3 ）设施设备 ? （ 4 ）管理制度 ? （ 5 ）信息系统 32 4 、现在公约和惯例对多式联运 经营人责任制度的规定 ? （ 1 ）分割责任制 ? （ 2 ） 网状责任制 ? （ 3 ）统一责任制 ? （ 4 ）经修改的统一责任制 33 ? 网状责任制 ? 所谓网状责任制，是指多式联运经营人对全程运输 的货物责任， 局限在各个运输区段的责任范围内， 如果能确定货运事故区段的，则按该区段适用法律 法规，由多式联运经营人负责向货主直接赔偿；如 果对 隐藏损害 等不能确定货运事故区段的， 则推定 发生在海运区段 ，按海运区段的适用法律法规（即 国际货运规则），由多式联运经营人负责向货主直 接赔偿。 ? 相比较，网状责任制对多式联运经营人的赔偿责任 最低，同时这种责任制无论对于多式联运经营人还 是对于实际区段承运人来说， 其赔偿标准却是一致 的 ，不存在在同一运物区段有两种赔偿标准的矛盾。 34 四、国际货物多式联运公约和规 则 ? 1 、《联合国运输单证统一规则》 ? 2 、 《联合国国际货物多式联运公约》 ? 3 、《联合国国际贸易和发展会议 / 国际商 会多式联运单证规则》 35 ? 《联合国国际货物多式联运公约》 : 多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两 种不同的运