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汽车钢板弹簧设计第一节悬架的定义功能及其组成悬架是现代汽车上的主要总成之一它能够把车架车身与车轴车轮弹性的连接起来其主要任务是传递作用在与车架和车轮之间的一切力和力矩并且缓和由于路面不平而传给车身的冲击载荷衰减由于冲击载荷引起的承载系统的振动保证汽车的正常行驶悬架通常由弹性元件导向机构及减振装置组成弹性元件主要有钢板弹簧螺旋弹簧橡胶弹簧空气弹簧及油气弹簧等在长期的发展过程中由于钢板弹簧具有结构简单制造成本较低占用空间小维修方便等一系列特点因此目前在世界各国仍都在大量的采用钢板弹簧第二节钢板弹簧的
汽车钢板弹簧设计
第一节 悬架的定义、功能及其组成
悬架是现代汽车上的主要总成之一， 它能够把车架 （车身）与车轴（车轮） 弹性的连接起来，其主要任务是传递作用在与车架和车轮之间的一切力和力 矩，并且缓和由于路面不平而传给车身的冲击载荷， 衰减由于冲击载荷引起的 承载系统的振动，保证汽车的正常行驶。
悬架通常由弹性元件、导向机构及减振装置组成。弹性元件主要有：钢 板弹簧，螺旋弹簧，橡胶弹簧， 空气弹簧及油气弹簧等。 在长期的发展过程中， 由于钢板弹簧具有结构简单， 制造成本较低， 占用空间小， 维修方便等一系列 特点，因此目前在世界各国仍都在大量的采用钢板弹簧。
第二节．钢板弹簧的种类
一、
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