副井提升系统安装工程验收大纲.docxVIP

副井提升系统安装工程验收大纲 序号 检杳项目 质量标准 检查方法 检查结果 备注 、 验收 条件 必备条件 1提升绞车必须经有设计资质的设计部门设计，有完整的选型的设计及安装设计资料， 并按规定程序执行审查报批手续，要有相应的技术资料。 查阅资料 2、设备必须有生产许可证、出厂合格证、和 MA标志。 3、工程计划开工前，必须制定施工安全技术措施，明确保证工程质量的要求事项，作为 安装技术准则。 4、安装应有设计部门和厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图 等图纸。 5、系统经有资质的检测部门检验合格，有技术性能测定报告并有负责人签字。 二 、 提升 机部 分 主轴装置 1主轴轴心线在水平面内位置偏差w 5mm。 查阅资料 现场检杳 2、主轴轴心线与垂直于主轴的提升中心线在水平面内的垂直度不应超过 0.5%。。 3、摩擦轮中心线的位置偏差w 5mm。 4、摩擦轮中心线的水平度严禁超过 0.1%0，垂直于主轴方向的水平度严禁超过 0.15%0o 5、滚动轴承的间隙符合设备技术文件规定  序号 检杳项目 质量标准 检查方法 检查结果 备注 6、制动盘的粗糙度不应低于3.2卩m, 7、制动盘的端面跳动严禁大于 0.5mm. 8制动盘的厚度应一致，偏差不应超过 0.2mm. 9、摩擦衬垫与压块、固定块、筒壳间贴实紧靠，排列均匀、整齐。 10、轴承箱内清洁无杂物，转动部分接合面不漏油，静止部分接合面不渗油。 11、轴承垫板沿主轴方向的水平度允许偏差 0.15%。，垂直于主轴方向的水平度允许偏差 0.3%。。 12、摩擦轮绳槽半径允许偏差 0~-0.2mm，两相邻绳槽中心距允许偏差土 1.6mm。 13、轴承座沿主轴方向水平度允许偏差 0.1%。，垂直于主轴方向的水平度允许偏差 0.15￥。 14、主轴机座垫铁的安装允许偏差符合国家技术规定。  二 、 提升 机部 分 制动器 1同一侧闸瓦与制动盘两侧间隙偏差不超过 0.1mm。 现场检杳 2、闸瓦的平均摩擦半径，必须等于或大于设计平均摩擦半径。 3、各制动器制动缸的对称中心在铅垂面内的重合度严禁超过 3mm。 4、同一副制动闸两闸瓦工作面的平行度不超过 0.3mm。 5、闸瓦与制动盘的接触面积不小于 60%。 6、闸瓦与制动盘的间隙不超过 1.0mm。 7、同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间住巨离允许偏差为土 0.5mm。 8、制动器支架的端面与制动盘中心线的平仃度不超过 0.2mm。 液压站 1液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件要求。 查阅资料 现场检杳 2、液压站的油泵、阀、内部油管、油箱必须清理干净，管道接头处在 0.7MPa油压下不 漏油。 3、液压站用油必须符合出厂技术文件的规定。 4、制动手把在全制动位置时液压站上直流毫安表必须接近于零，制动油缸残压必须低于 0.5Mpa 5、液压站外部油管排列整齐，不漏油。  6、盘式制动闸空动时间不超过 0.3 电机 1电机零部件齐全、完整、牢固。 查阅资料 现场检杳 2电机定子转子间隙符合规定，绝缘良好。 3、电机外壳接地良好。 4、接线正确，符合设计电压，电机接线端子与导线端子连接紧密，不受外力，不同相导 线间和对地最小距离符合产品规定。 5、电机温升不超出厂技术文件规定，轴承运行平稳无异响，温度不超过 75C . 6、电机运行中转动平稳，无明显振动。 7、电机轴承密封转动部位不漏油，静止部分不渗油。 8、电机铭牌清晰，外壳无明显外伤。  序号 检杳项目 质量标准 . 检查方法 检查结果 备注 二 、 提升 机部 分 隐蔽工程 1垫铁严禁有裂缝，垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下，易靠近基础螺栓。 查阅资料 现场检杳 2、每一组垫铁应减少垫铁的块数，一般不超过三层，斜垫铁成对使用视为一层，并 应将各垫铁相互焊牢，但铸铁垫铁可不焊。 3、主轴、电动机、制动闸、摩擦轮基座下的垫铁表面粗糙度必须达到 6.3口以上， 垫铁在基础上必须垫稳、垫头，放置垫铁的基础面必须经过研磨，与基础的接触面 积应不少于60%。 4、设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁的部位，垫铁与基础 面应该接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。 5、灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严谨产生歪斜。 6、二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土的强度等级咼一级。 7、设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出 10~30m m,斜垫铁 应露出10~50mm. 8主轴、电动机、制动闸、摩擦轮基座找正后，同组各垫铁之间的焊接每段长度不 小于20mm，焊接间距不大于40mm。  9、基础螺栓的螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触均应良好，螺栓拧紧后， 螺栓应 露出2~4个螺距，露出长度应基本一致。 10、基础螺栓的材质、