汽车构造全知识分享.pptVIP

汽车构造全;1.1 发动机的工作原理 1.常用术语 （1）上止点：活塞向上运动到最高位置，即活塞离曲轴回转中心最远处。 （2）下止点：活塞向下运动到最底位置，即活塞离曲轴回转中心最近处。 （3）活塞行程S(mm)：上、下两止点间的距离。 （4）燃烧室容积：活塞运行到上止点时，活塞上方的容积。; （5）汽缸工作容积：上止点到下止点所让出的空间容积，即上、下两止点间的容积。 （6）发动机排量：发动机所有汽缸工作容积之和。对于单缸发动机，汽缸工作容积在数值上即为发动机的排量。 （7）汽缸总容积：活塞运行到下止点时，活塞上方的容积。即汽缸工作容积与燃烧室容积之和。 （8）压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。; （9）曲柄半径：曲轴连杆轴颈与曲轴主轴颈之间的距离称为R，S=2R，曲轴每转一周，活塞移动两个行程。 （10）发动机的工作循环：在汽缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。 （11）二冲程发动机：两个行程完成一个工作循环的发动机，重量轻，制造成本低。 （12）四冲程发动机：四个行程完成一个工作循环的发动机，汽车上广泛使用。; 1. 2四冲程汽油机工作原理 （1）进气