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动力电池国家标准解析  动力电池国标知识 、国标基础知识 1.国标针对动力电池系统: A)建立了常规性能和功能要求:容量、能量、功率、 餐、标准循环寿命、工况循环寿命、存储、荷电保持、容量 恢复、倍率性能、高低温性能等 B)建立了安全防护要求:操作安全、故障防护、人员触 电防护、滥用防护、环璄适应性、事故防护、用户手册和特 殊说明等 C)国标内容覆盖了:电芯、模组、动力电池包、动力电 池系统,共4个层级; D)覆盖的产品类型包括:混合动力、插电式/增程式混 合动力、纯电动乘用车和商用车。  二、五大标准 1.五大标准体系 匚电动汽个标准 整车标准 零部件标准 接口及设施 电机匚电池匚电控匚轴助电器 GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T 31485 31486 31467 18484  2五大标准与旧标准的差异: 序号 新标准 旧标准 GBr314842015电动汽车用动力蓄电泡ocr7432006电动车用高子 循环寿命要求及试验方法 蓄电氵 2汽车用动力蓄电油073204动车用锂离子 GBT314862015电动汽车用动力蓄电池ac/m7432006动车用锂高子 电性能要求及试验方法 蓄电池 GB/T3146712015电动汽车用锂离子动 4力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用 测试规程 GB3146722015电动汽车用锂离子动 5力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用 测试程  2.五大标准与旧标准的差异: 序号 新标准 旧标准 GB/T314673-2015电动汽车用锂离子动力 6电泡包和系统第3部分:安全性要求与 测试方法 GB/T183841-2015电动汽车安全要求|GB183841-2001电动汽车安 第1部分:车载可充电储能系统 全要求第1部分:车载储能装置 GBT18384.2-2001电动汽车安 8(8183842-2015电动汽车安全要求全要求第2部分:功能安全和故 第2部分:操作安全和故障防护 障防护 GB/T183843-2015电动汽车安全要求|GB183843-2001电动汽车安 第3部分:人员触电防护 全要求第3部分:人员触电防护 Qc897-2011电动汽车用电池 管理系统技术条件  、国标知识 1.五大标准与电能和化学能的关系 标准 防护目标 层级 GB/T31485 化号 学能 单体/模组 GB/T31467 系統 GB/T18384 电能 系统 GB/T18387 电磁能 整车(涵盖电池系统) 事故 电击 燃烧 熔炸 醒 腐蚀 电能非正常释放 化学能非正喀释放 电能非正常中断北学能泡部  2.GBT31484、GB/T31485、GB/T31486 1)GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486是由QC/T743标准演化 而来,将QC/T743标准的相关内容重新划分,并在此基础上进 行升级,制订了更符合电动汽车实际使用情况的三份独立的 标准规范 2)新标准不再局限于锂离子电池这一类型的动力电池,而是 包括所有的动力电池类型。 3)针对模组的定义进行修改,不再强调5个或以上的电池单 体进行串联,而根据实际产品中的串并联组合形式。 4)增加了动力电池包和动力电池系统的定义,将部分测试覆 盖到系统这一层级 5)默认的充放电倍率由C/3(13)提高到1C(11),要求更严格  2.GB/T31484、GB/31485、GB/T31486 基本要求 QCT743-2006 B/T31484、GB/T31485、GB/T 31486 电池类型 锂离子电池 未明确指定,包含各种类型动力电 样晶级别 单体,模组 单体、模组、系统 模组定文 5个或以上的单体串联1个以上的单体串喉、并联、串并联 默认充放电倍率3C 每项测试样品数量单体2个,模组1个 单体2个,模组或系统1个 20℃+5℃ c+5℃C 默认试验条件相对湿度25 相对湿度:15%~90% 气压:86kPa~106kPa 气压:86kPa~106kPa  3GBT31484-2015解读: GBT31484-2015主要考核动力电池单体、模组和系统的循环寿命指标 涵盖了乘用车和商用车两个不同的市场,以及功率型和能量型两种不同应 用类型的动力电池。对于电池单体和模组而言,大多数电池厂家的产品均 可达到规定的要求,对于动力电池系统而言,系统设计和集成能力较弱的 pack企业,将面临较大的挑战。相关检测内容如下表所示 序号检验项目 适用范围