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- 约 89页
- 2020-11-16 发布于天津
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第一章基本资料
该公路建成后,将与整个重庆市以及相邻的四川省的公路网相连,形成该地区的 公路主骨架和快速通道,改善该地区的交通状况和投资环境,有力地支援重庆东部落 后地区的工业建设,为三峡工程提供交通保障,从而推动三峡库区乃至整个重庆市和 中国西南地区的经济发展。
1.1.1地质条件
本地区于长江上游,地质条件比较好。地质条件为:亚粘土,部分分布,厚度3? 4m;强风化砂岩,全场分布,厚度 8?10m;弱风化砂岩,全场分布,厚度 6?10m; 弱风化断层角砾岩,部分分布,厚度 3~4 m;变质砂岩以及弱风化片岩,分布至探测
深度。
1.1.2水文条件
根据水文站多年历史统计资料进行分析计算,该桥桥位处三百年一遇水位为
2.80m。测时水位为0.2m,最高通航水位1.92m。该地区降水量多年平均值为1465.1mm、 最大年为2121.7mm、最小年为940.3mm,丰、枯年降水量之比为 2.26。其中3?9月 的降水量占全年总量的79%,主要降水量为春雨、梅雨和台风雨。而流域的大洪水主 要由春雨和台风雨所形成。该地区的平均蒸发量为 1471.4mm。
1.1.3气象条件
本流域属中亚热带季风气候,冬夏较长,春秋较短,温暖湿润。多年平均气温为 18OC,月平均最高气温为342C (七月),月平均最低气温为2.4C (—月),极端最 高气温为41.5C( 1966年8月6 日),极端最
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