基础工程课程设计报告——低桩承台基础设计.docxVIP

. 基础工程课程设计 低桩承台基础设计 一、基本资料 1．某跨线桥主桥上部结构为预应力混凝土连续梁， 跨径组成为（60+100+60）m， 桥面净宽 11m，设计荷载标准为公路Ⅰ级。采用盆式橡胶支座、等截面单箱双室薄 壁桥墩（如下图示）。 2．主墩高度 18m，箱壁厚度 0.75m，纵隔板厚度 0.8m，墩身顶部 1.5m 及底部 2m均为实心段， 矩形墩底截面尺寸为 (4 ×14)m2 ，采用 30 号混凝土。 作用于墩身底 截面中心处的设计荷载为： 竖直力 Nz=74958kN 水平力 Hx =2895kN 纵桥向弯矩 My=38209 kN·m （坐标规定：纵桥向 x 轴、横桥向 y 轴、竖向 z 轴） word 资料 . 3．主墩基础拟采用 12 根钻灌注桩群桩基础，混凝土标号 25。承台顶面与地面 平齐，厚度为 3.5m。 4．地质资料 自地面向下 16m深度围为中密细砂加砾 （土层 Ⅰ），往下为密实中粗砂加砾 （土层Ⅱ）。地基土的物理力学性质指标为 : 土层 Ⅰ： qk =55kpa ， =19.8kN/m3 ， m=10000kN/m4 , 土层 Ⅱ： qk =70kpa, f a0 =500kpa, =21.8KN/m3 m=20000kN/m 4 设计参数 承台及基桩材料重度 =25kN/m3， 基桩设计有关参数为： Ec=2.8 ×107 kN/m2, λ=0.85, m 0=0.8, K 2=6 班级 桩径（ m） 纵桥向（排） 横桥向（排） 桥 1 1.2 3 4 桥 2、4 1.5 3 4 桥 3 1.8 3 4 二、主墩群桩基础设计要求（以纵桥向控制设计） （一）设计计算容： 根据已知条件拟定承台平面尺寸； 进行基桩的平面布置； 拟定桩长并验算单桩轴向受压容承载力； 判断是否弹性桩； 桩顶荷载分配并校核； 确定桩长并验算单桩轴向受压容承载力； word 资料 . 单桩力及位移计算与验算； 桩身截面配筋设计及桩截面强度验算； 群桩基础承载力和沉降量验算。（二）设计完成后应提交的文件及图表 1．低桩承台群桩基础设计计算书（应附计算小图） ； 桥墩及基础结构构造图； 基桩钢筋构造图。 三、设计依据规及参考书 1．公路桥涵地基及基础设计规（ JTG D63-2007 ） 2．公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规（ JTGD62-2004） 晓谋 . 基础工程 . 北京：人民交通出版社， 2004 叶见曙 . 结构设计原理 . 北京：人民交通出版社， 2004 江祖铭等主编 . 墩台与基础 . 北京：人民交通出版社， 1994 word 资料 . 一、拟定承台平面尺寸 钻灌注桩属于摩擦桩中的钻桩， 根据规要求， 其中心距不应小于桩径的 2.5 倍，此 处，横、纵向桩中心距均取桩径的 2.5 倍 即：横、纵向桩的中心距为 1.8*2.5=4.5m 根据规，为了避免承台边缘距桩身过近而发生破裂， 并考虑桩顶位置允的偏差， 边 桩外侧到承台边缘的距离，对于桩径大于 1.0m 的桩不应小于 0.3 倍桩径并不小于 0.5m。 故： 承台长 L 180 2.5 3 180 0.3 2 180 1638cm 承台宽 D 180 2.5 2 180 0.3 2 180 1188cm 二、进行基桩的平面布置 桩的排列形式采用行列式，基桩布置如图 1 所示： 三、拟定桩长并验算单桩轴向受压容承载力 word 资料 . 承台每延米自重： N 0 =11.88 16.38 （25-19.8 ） =1011.89 kN/m 土层Ⅰ中桩每延米自重： q1 1 1.82 (25 19.8) 13.232kN / m 4 土层Ⅱ中桩每延米自重： q2 1 1.82 (25 21.8 ) 8.143kN / m 4 设：第二层土中桩长为 hC 根据要求，一般应将桩底至于岩层或坚硬的土层中， 已得到较大的承载力和较小的 沉降量，若在施工条件允的深度没有坚硬土层的存在，应尽可能选择压缩性较低、 强度较高的土层作为持力层， 要避免是桩底坐落在软土层上或离软弱下卧层的距离 太近，以免桩基础发生过大的沉降。 显然，土层Ⅱ相对于土层Ⅰ更适合成为持力层。 桩底所承受的最大竖向荷载最大值为： N h (N z /12 N1 3.5 /12 12.5 13.232+ hC 8.143) 74958 /12 1011.89 3.5 /12 13.232 12.5 8.143 hC 6707.03 hC 8.143 计算 Ra 时取以下数据： 桩 的 长 u d 1.8=5.65m ， Ap 1 d 2 1 1.82 2.54m 2 ， 4 4 0.85, m0 0.8, k2 6 , fa