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2t 三支点电动叉车技术规格书
5、设备概述:
5.1 该设备能在平整的地面进行货物的搬运以及堆垛作业,且具有高效率、可靠性、安全性和操纵舒适性。
6、标准与规范:
6.1 该车的设计与制造、安装和试验应符合下列规范和标准的最新版本及修正本或相当的标准和更高的标准。
6.1.1xx 国家标准 GB
6.1.2 国际标准化组织标准 ISO
7、技术性能参数:
7.1 主要性能参数
7.1.1 驾驶方式:
座驾式
7.1.2 额定起重重量: 2t。
7.1.2 载荷中心距: 500mm。
7.1.3 起升高度:
4500mm。
7.1.4 货叉:
长度为 900mm-1000mm,且每根货叉都能承受 2t 的负载,防止单根货叉受载时弯曲。
7.1.5 爬坡能力(满载 / 空载) %:
≦ 。
1 / 6
7.1.6 额定荷载下起升速度(满载 / 空载) km/h :
20。
7.1.7 额定荷载下运行速度(满载 / 空载) km/h :
≦ 。
7.1.8 直角堆垛通道宽度( 800× 1200托盘):
3500mm。
7.1.9 轮距(前 / 后)mm:
95。
7.1.6 电机功率,额定 60 分钟:
20KW。
7.2 蓄电池和充电机
7.2.1 蓄电池:
电压 / 容量 ≦80V/650AH,电量支持连续作业时间 ≥5小时,电池寿命充放电次数≥1500次。
7.2.2 充电机:
智能充电机。具有电压自适应、过压、过流、变压器和蓄电池温度保护等功能;多种充电方式: 100%充电、浮充电、均衡充电、脱硫充电及初充电;显示错误代码。
7.3 轮胎:
均采用实心橡胶轮胎。
7.4 液压元件及液压系统 :
7.4.1 液力及液压系统应有测试点。
2 / 6
7.4.2 元件和密封件采用著名专业生产厂的产品。
7.4.3 液压系统应反应灵敏 ,控制准确 ,传动平稳。
7.4.4 散热系统良好,保证液压油油温在规定范围内。
7.4.5 液压和电气部件上的护罩应具有防水功能。
7.4.6 电机采用著名品牌,防潮、防尘设计,具有免维护特性,加速性能
好。
7.5 制动系统
7.5.1 行车制动器 :
选用液压制动并具有反向再生电流制动功能,要求制动平稳、可靠,能够根据负载的比例自动调节制动力的大小。
7.5.2 紧急制动:
在出现危险状况,能够快速使叉车处于静止状态。
7.5.3 停车制动器 :
其制动效果应满足额定载荷在 13%的坡度上能够停车而不下滑。
7.5.4 转向系统:
电子或液力助力转向操作轻便,转向时自动减速。
7.6 驾驶特性:
7.6.1 驾驶操作方式要符合人机工程学原理 .
7.6.2 方向盘、操纵杆等操作方便、灵活、耐用,并装有功能指示牌及可能发生错误操作的紧急切断电源安全保护装置。
7.6.3 带有背景灯光显示的操作面板,并有相应的储物格存放作业工具等。
7.7 仪表和各种指示器:
3 / 6
1)工作小时表;
2)电池放电显示计;
3)故障电脑诊断显示器;
7.8 电线 :
采用先进的总线连接方式 ,便于检测与维修。
7.9 零备件以及维修工具要求:
提供首次保养的备品备件并提供免费的首保服务 ,提供便于检修的维修工
具。
8、材料
8.1 所有材料应满足设计载荷的强度和刚度要求 ,并应符合所用的有关标准。
8.2 所有的钢板应无锈、无氧化皮,必须无任何缺陷。所有的铸件必须表面光滑、轮廓分明、外形端正规范,并必须无气孔、缩孔和夹渣等缺陷。
9、车架结构:
9.1 车架应是用优质钢材制造的全焊接结构 ,对于封闭式焊接箱型结构 ,应进行气密试验 ,否则内表面应涂漆。
9.2 车架应具有足够的强度和刚度以抵抗扭转和冲击载荷。
9.3 车架的设计应考虑各部件检查、维修、更换的方便。
9.4 车架设计应考虑在各种工况下具有良好纵向和横向稳定性。
10、表面处理和涂装
10.1 钢结构的表面处理和涂装应符合国际标准。
10.2 所采用的油料应适应使用地区的气候环境条件。
10.3 结构所有内表面经过处理后应按标准涂装。
4 / 6
10.4 卖方应对在运输、安装和调试过程中损坏的涂装进行修补。
11、资料和图纸
11.1 卖方至少应免费提供与设备相符合的下列资料:
11.1.1 使用手册每车 1 套。
11.1.2 保养手册每车 1 套。
11.1.3 维修手册和配件目录 1 套。
11.1.4 整车结构图。
12、备品与备件
12.1
卖方应提供每车随车工具 1 套。
12.2
卖方应随车提供标准的免费随机保养件和维修工具。
12.3
卖方须提供备用电瓶一个,并在交车一年之后送交客户。
12.4
卖方须提供备用轮胎一套( 4 个),并在交车一年之后送交客户。
13、售后服务
13.1
卖方须提供四十二
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