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驾驶员培训内容
一、驾驶员夏季安全行车注意事项
在持续高温的天气下,许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高
温天气,?做好五方面的预防工作。
防爆胎
夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速
行驶?中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气
压过高,?应将车停在阴凉处降温,?不可用冷水泼冲,?也不要放气,?否则会导致途中爆胎
和轮胎的早期?损坏。
防气阻
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,?发动机转速高,
散热?困难,易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中
断。一旦发?生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高
温高速下行驶,?制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
防缺水
高温天气行车,?水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,?注意水温表。
发现缺?水时要立即停车,?但不可马上加水,?而应等怠速运转降温后再补充水,?并注意
不要马上打开?散热器盖,以防被烫伤。
防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。?风扇皮带不可沾油,?防止风扇皮带
打滑。?经?常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
防泄漏
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对汽车上使用的蓄电池来说,?由于夏季气温高,?蒸发量大,?电解液水分随着蒸发
的加剧?而不断减少,?因此要及时补充蒸馏水,?注意蓄电池电解液的比重和数量,?保持
电解液的比重?不变,?以免缩短蓄电池的使用寿命。?据交通安全专家对交通事故发生
时辰的研究,?发现驾驶?员开车时至少有?3?个“危险时段”值得警惕。专家指出,驾驶员
每天都在路上奔忙,疲劳时?更应及时调整。
警惕三个危险时段
研究表明:午间时分——上午?11?时至下午?1?时,?经过上午的劳累,?人的大脑?经已
趋疲?劳,反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭,中午腹中空空?,手脚
疲软,极?易出现意外。?而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,?脑部供血
相对减少,?因此会?出现短暂的困倦感和注意力分散。
黄昏时分——据不完全统计,下午?5?时至?7?时发生的交通事故约占全部事故的
1/4,?因此尤须小心。经过一天的劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣?、出
虚汗、打呵?欠等一系列疲倦症状。
午夜时分——午夜?1?时至凌晨?3?时,?此时称为?“休眠状态”,这段时间人的生理节
律处?于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态,?由于极度疲劳,心
脏功能不好?的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都潜伏着?交通事
故的危机。???
调整状态再工作
心要静。开车时要尽量少说话。?有关研究表明,开车时讲话?30?秒,?可使心肌?耗
氧量增?加?10%左右,?导致意外事故发生。?所以,?不要在开车时喋喋不休,?更不?要在
开车时打手机。?防失眠。充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚?15?分钟,或洗
个热水澡,有利于?消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶,也可起催眠作用。
常饮水。?以开车为职业的驾驶员,?因长时间坐在车里而忘记摄入足够的水分,
容易造成?习惯性便秘
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高温天气使人容易烦躁,?在车厢这个封闭的环境内,?人一旦烦躁,?就会导致开车
时注意?力不集中,若遇到危险情况就很难避让。同时,夏季昼长夜短,且气温高,许多
驾驶员休息?不够充分,导致精力不充沛,行车中易疲劳、瞌睡,出现反应迟钝,从而导
致交通事故。那?么,如何保证在夏季安全行车呢?
夏季出车,防暑降温
出车前,一定要做好防暑降温准备。出车时,应用塑料壶装满水,放在车上,还应带
上?风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。白
天行车,可将?前挡风玻璃打开,保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜,以减少阳光的直
射。?在戴眼镜时不宜?戴颜色太深和太大且重的墨镜。?据研究,?墨镜的暗色能延迟
眼睛把映像送往大脑的时间,?这?种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的驾驶员
做出错误的判断。特别是汽车以?80?公?里的时速前进时,过深的墨镜会把驾驶员对情
况的反应延长?100?毫秒,从而增加?2.?2?米的?急刹车距离;而如果墨镜的镜架宽大且重,
也会给人带来许多不适感觉。
慎重驾驶,降低速度
炎炎夏日,?人很容易疲劳,?身体乏力,?心情烦躁,?精力无法集中,?再加上车辆行人
嘈杂、?路面的灰尘多等外界原因,?极易导致车辆事故。?因此,?行车途中,?驾驶员应当
保持高度警惕,?降低速度,?谨慎驾驶。?行车中,?一旦出现头晕、?口苦和无力等中暑现
象时,?应立即停车休息,?等身体恢复正常后方可继续行车。
制动效能,不能马虎
高温会使得沥青路面变软变
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