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钢箱拱肋安装施工 技术 钢箱拱肋安装施工技术 内容提要：秦汉大道渝河桥是全国现有桥面最宽（ 53.5m）的系杆 拱桥，本文全面介绍了钢箱拱肋在吊装大跨度情况下的的安装施 工技术，为类似拱肋安装施工提供参考和借鉴。 关键词：钢箱拱肋安装技术 工程概况及关键技术 X程概述 秦汉大道渝河桥工程位于西安国际港务区内部路网“五横” 之一的东风路上，跨渝河，桥梁东西走向，全长 505.3m,桥面全 宽53.5m，总计14跨。 其中东西两侧引桥上部结构各为 2联预应力混凝土梁，跨径对称布置；主桥上部结构采用 其中东西两侧引桥上部结构各为 2联预应力混凝 土梁，跨径对称布置；主桥上部结构采用 中承式连续系杆拱桥，跨径布置为： 2X 178.5m ;主桥横向布置4道连续系梁, 布置24道吊杆横梁和5道墩顶横梁，系梁、横 梁均采用现浇预应力混凝土；主桥横向每跨布置 4棉钢箱拱肋，共计 8棉钢箱拱肋，2棉拱肋为 一组，间距10.5米，设横撑；组与组之间拱肋 敞开式布置，间距18.5米，不设横撑。拱肋截 图-01单组拱 肋结构示意图 面采用钢箱截面，每棉拱肋由两端的拱脚拱肋和 主拱肋组成。 地形地貌及水文情况 秦汉大道渝河桥工程地处渝河下游，工程地貌为河床及漫 滩，地形平缓开阔。勘探揭露 ，场地内地层白上而下依次由第四季 全新统人工填土、冲湖积冲填土、冲洪积砂砾及上更新统冲洪积 粉质粘土、砂砾和中更新统