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成绩成绩硕士研究生课程论文基于和的轿车前悬架系统仿真分析学院汽车工程学院课程名称汽车动力学专业车辆工程班级汽研指导老师乔维高学生姓名年月基于和的轿车前悬架系统仿真分析摘要汽车作为极其重要的交通工具在交通运输领域和人民日常生活中的地位日益突出用户对汽车安全性行驶平顺性操纵稳定性的要求也越来越高本文采用和对汽车半主动悬架系统进行联合仿真首先在中建立动力学模型然后用软件建立汽车半主动悬架的阻尼控制模型通过分析汽车垂直方向的加速度来达到汽车的行驶平顺性关键词半主动悬架建模联合仿真引言随着汽车工业的发展汽
成绩
成绩
硕士研究生课程论文
基于 ADAMS 和 MATLA
的轿车
前悬架系统仿真分析
学 院: 汽车工程学院
课程名称: 汽车动力学
专 业: 车辆工程
班 级: 汽研141
指导老师: 乔维高
学生姓名:
2015年1月
基于 ADAMS 和 MATLAB 的轿车前悬架系统仿真分析
摘要:汽车作为极其重要的交通工具,在交通运输领域和人民日常生活中的地位 日益突出。用户对汽车安全性、行驶平顺性、操纵稳定性的要求也越来越高。本 文采用 ADAMS 和 MATLAB 对汽车半主动悬架系统进行联合仿真。首先在 ADAMS 中建立动力学模型,然后用 MATLAB 软件建立汽车半主动悬
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