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汽车修理教案——离合器 一、功用 （相关视频：第一集 ） 1）使汽车平稳起步。（ 2）中断给传动系的动力，配合换档。（3）防止传动系过载。 二、安装位置 发动机与变速器之间， 用来分离或接合前后两者之间动力联系。 三、离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。 摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 四、离合器的基本组成和工作原理 1、液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 2、电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 3、目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 （1）摩擦片式离合器的组成 由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。 ① 主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。这部分与发动机曲轴连在