零件、合件、组件、部件及总成(总装)的概念区别十一月整理.docVIP

零件、合件、组件、部件及总成(总装)的概念区别十一月整理.doc

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PAGE PAGE 1 零件、合件、组件、部件及总成(总装)的概念区别? 零件是组成机械和参加装配的最基本单元。 大部分零件都是预先装成合件、组件和部件再进入更高阶的装配单元。 合件是比零件大一级的装配单元。 下列情况皆属合件。 两个及以上零件,是由不可拆卸的联接方法(如铆、焊、热压装配等)联接在一起。 少数零件组合后还需要合并加工,如齿轮减速箱体与箱盖、柴油机连杆与连杆盖,都是组合后镗孔的,零件之间对号入座,不能互换。 以一个基准零件和少数零件组合在一起。 组件是一个或几个合件与若干个零件的组合。 部件是一个基准件和若干个组件、合件和零件组成。如主轴箱、走刀箱等。 总成(总装)是一个相对来说,比部件概念上更大的集成,一个具有复杂机构的设备,通常含有几个总成,比如挖掘机,有底盘总成,主机箱体总成,机臂工作机构总成,液压动力系统总成。 总装一般来说大于或等于总成,看设备复杂到何种程度,如果总成更上一级还需要表达,可以用总装来体现。总装体现了整机的意义。 总装≥总成>部件>组件>合件>零件 但这些相对复杂程度不同的装配组合,并不能在不同的设备间相比较,有些设备的部件,会比另一个设备的总成还要复杂,这并不奇怪。 作者:Ray.Ren

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