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- 2020-11-19 发布于湖北
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海南航空股份有限公司飞机性能简介
北京首都航空有限公司飞机性能简介
Nov,8 1998 飞行航务部航务工程处 第 PAGE 34 页
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北京首都航空有限公司飞机性能简介
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空客A320性能简介
一、机型简介
A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的亚音速、双发、中程最大180座客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机,这四种客机拥有相同的基本座舱配置,飞行员只要接受相同的飞行训练,就可驾驶以上四种不同的客机。A320为单通道飞机建立了一个新的标准,A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性,因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间,它比其竞争者飞得更远、更快,因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型,即186座的A321和124座的A319、107座的A318。
目前我司机型有A320-232,座舱布局为174Y;A320-214,座舱布局为8F+144Y。详情请参考“运行网/重量数据”栏目。
二、几何数据
飞机长(至垂直尾尖)123 ft 3 in (37.573 M)
翼展 112 ft (34.1 M)
机尾高38 ft 7 in (11.755 M)
平尾翼展40 ft 10 in (12.45 M)
主轮间距24 ft 11 in ( 7.59 M)
起落架纵向间距 41 ft 6in (12.64 M)
三、使用限制
该机可完成目视飞行,仪表飞行,结冰条件和延伸跨水飞行。
1、 最小机组:两人,机长和副驾驶
2、 基本重量数据:
最大滑行重量167329磅(75900公斤)
最大起飞重量166447磅(75500公斤)
最大着陆重量145503磅(66000公斤)
最大无油重量137787磅(62500公斤)
3、最大起飞/着陆机场标高9200英尺(约2804米)
4、起飞/着陆风速限制
A320机型起降风速限制(单位:节)
道面情况
最大顺风
(起飞)
最大顺风
(着陆)
最大正侧风(起飞)
最大正侧风(着陆)
干跑道
15
10
38
38
湿跑道
10
10
29
29
污染跑道**
10
10
15
15
备注: **采用刹车效应差的道面限制数据。
5、最大起飞/着陆跑道积水、雪量
积水或雪浆0.5英寸(12.7毫米)
松雪2.0英寸(50.8毫米)
6、滑行/起飞/巡航/着陆时,两外侧机翼燃油的最大不平衡量 见下表
内侧油箱
油箱燃油量
(较重一侧油箱)
最大允许的不平衡
满油
1500 kg(3307 lb)
4300 kg(9480 lb)
1600 kg(3520 lb)
2250kg(4960 lb)
2250 kg(4960 lb)
这些值之间为线性变化关系。
(低于2250 kg/4960 lb时不受限制)
·外侧油箱
最大允许的不平衡
690 kg (1521 lb)*
*可以允许更大的外侧机翼油箱不对称(直到最大外侧油箱油量:一侧满/一侧空),只要:
- 一侧(外侧+内侧)的燃油量等于另一侧(外侧+内侧)的燃油量,或
- 外侧油箱为空一侧的内侧油箱燃油量等于或高于对侧的内侧油箱 3 吨以内
7、最大包线限制飞行高度39800FT
8、最大使用速度
VMO=350 KIAS(指示空速) MMO=0.82M
在31000FT,ISA标准大气,0.82M的巡航速度等效于空速481节。
9、经济巡航高度
33000-36000英尺( 10060-10976米)
10、平均巡航速度0.78M
在31000FT,ISA标准大气,0.78M的巡航速度等效于空速458节。
11、最大跑道坡度±2%
12、最大飞行使用纬度
北纬小于73度;南纬小于60度。
13、最大机动飞行过载
襟翼、缝翼收起+2.5至-1.0g
襟翼收起、缝翼放下 +2.5至-1.0g
襟翼、缝翼放下+2至0.0g
14、单发净升限(A320-232)19464ft(5934m)
绿点速度、最大连续推力、95%最大起飞重量、 发动机/机翼防冰关、ISA、空调关。
单发净升限(A320-214)19495ft(5941m)
绿点速度、最大连续推力、95%最大起飞重量、 发动机/机翼防冰关、ISA、空调关。
15、燃油
A、燃油类型:JET A、JET A1、JET B、JP4、JP5、JP8、RT、TS-1、N°3JET等。
B、油箱燃油温度限制:
A320-232
A320-214
C、A320-232可用燃油容积为6303美加仑(23859升),按燃油密度为0.78公斤/升计算,重量为18610公斤。各油箱装载能力为:
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