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空运专业知识(一)主要机型及装载量 空运专业知识(一)主要机型及装载量 2013-08-05 bsigroup 空运助手 如果您喜欢，如果您认为有价值，请转发和推荐给您的朋友们。 目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客 A 开 头系列（欧洲空中客车公司），波音 B （美国波音系列），麦道MD （已经停 产了） 。本文主要结合国际航空货物运输来切入。 空客主要机型有： A300-600F ，A320 系列（包含了 A319) ，A330 ，A340, A380 波音主要机型有： B737, B747，B757，B767，B777，B787 麦道在飞的机是： MD-11F 在飞的所有都是货机了 以上所有的飞机都是先进的喷气式客机，大多数都是中间翅膀是一左一右各一 个发动机，总共两个发动机。但 A340 ，A380 ，B747 的左右各是两个发动机， 及她们是有四个发动机。以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数 目分成了宽体机和窄体机。根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机 和小飞机系列吧 小飞机系列： A320 系列，B737 系列，B757.以及本文中没有提到的其他一些 小机型。 这两种飞机的有很多种改进型，在客舱的下面一般有 2 到 3 个货 舱，而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面，意思是不能装 到集装器里面再装上飞机。这些小飞机由于货舱容积不大，再除去客机要带一 些旅客的行李，因此每班飞机大概就只能装到 2000KG-3000KG 左右的货物。 由于货舱门的尺寸大概都是 120CM*100CM 左右，因此只适合尺寸小于 120X100x100CM，单件重量不超过 80KG 的货物。（广州机场各航空公司一 般的规定，因为货物装上飞机时要人工操作。货物太重了，人抬不动。） 下 面贴一些飞机的图片，绿色阴影部分表示可以装货物的位置。 1.空中客车 A319 下舱货物装载侧视图 2.空中客车 A320 下舱货物装载侧视图 3.波音 B737 下舱货物装载侧视图 4.波音 B757 下舱货物装载侧视图货物装载侧视图 大飞机系列：也就是宽体机 主要有A300 ，A330,A340 ，A380, B747，B767，B777，B787(今年才投入使用的，小日本第一个用)， 还有 MD-11 此类飞机的特点是货物装载使用了集装器（把货物先装到一个合金箱子或者一 块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。），由于此类飞机体积巨大，货舱 的容积也增大了很多，可装载货物从十几吨到 100 多吨不等。 下面列举白云机场出现的几种主要宽体机型的数据： 1.空中客车 A330 ，A340 下舱货物装载侧视图 之所以放到一起，是因为 A330-200 ，A330-300 和 A340-300 的下舱很相似， 区别主要是飞机的长度不一样，因此放到一起介绍。 2.波音 B767 下舱货物装载侧视图 可装载集装器数据 4PMC+7DQF+BULK 3.波音 B777 下舱货物装载侧视图 由于机型衍生了好几种改进型， 此处列举 B777-200 型. 可装载集装器数据 6PMC+14AKE+BULK 4.波音 B747-200F 下舱货物装载侧视图, 此机型是全货机.另外 B747-400F 的 区别是上货舱比 200 型客多装一个板。B747 全货机可以装载 100-120 吨左右的 货物。B747-200F 可装载 38P+2A+BULK， B747-400F 可装载 39P+2A+BULK 5.波音 B777 全货机型，这个是最新型货机，也是最经济型的货机。经济型载量 是 90 吨 6. MD-11,这是一款老式的机型，大部分都是由以前的客机改装而成的，虽然理 想的载货量也是 90 吨左右。但笔者认为，虽然这款机型还在大量的用于全货机 飞行，但由于去安全系数稍微低，耗油量大等不利因素的制约，不久的将来肯 定会全部被淘汰掉的。你看她机尾那发动机，看起来就不舒服。 7.全货机中还有俄罗斯的 安-124 型 运输包机等