东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后.pdfVIP

东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后.pdf

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一、东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为 项目经理的项目经理部,下设 技术部、材料部、 合同 部、财务部等。 1 .技术部在对收集的施工技术 资料 、施工定额及概预算资料、 施工组织 管 理工作的有关政策规定、环 境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基 工程、路面工程、桥梁工程的 施工组织设计。 2 .在路基工程的施工组织设计中, K0 +000 ~ K5 + 875 段为填土路堤。采 用水平分层填筑法施工, 要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过 50cm ,施工程序为:取土 →运输 →推土机初平 →压路机碾压 → 平地机整平。 3 . K5 +875 ~ K10 + 950 段路基为土石路堤,分层填筑,分层压实。经试 验,该路段含石量在 50 % 左右,按土石直接铺筑;松铺厚度控制在 100cm 以内,一直填筑到路堤设 计标高。 4 .为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为: (1 )施工放样与断面测量; (2 )路基原地面处理; (3 )路基横坡要满足要求; (4 )分层填筑、分层压实。 问题: 1 .在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料? 2 .土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3 .该段土石路堤填筑存在哪些问题? 4 .完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。 答案: 1 .还应收集:工程设计文件、工程承包合同、自然条件和经济调查资料。 2 .存在的问题有:每层填料布料的松铺厚度不超过 50cm 是错误的,应该 为不超过 30cm ;施工程 序中平地机整平应该在压路机碾压之前。 3 .松铺厚度应控制在 40cm 以内,而不是 100cm. 土石一直填筑到路堤设计 标高错误,应在接近路 堤标高时,采用土方填筑。 4 .路基工程施工的质量控制关键点还有:使用合格的原材料,正确确定土 的最佳含水量和最大干密度, 每层松铺厚度要满足要求。 二、某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了 以总工程师为组长的质量控制 小组。 1 、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、 清孔质量控制等。 2 、该桥梁由 A 公司总承包,其中桩基础施工分包给 B 公司,建设单位委 托了 C 公司进行监理。 A 公司要求 B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控 制点,在经 A 公司技术人员 审核签认后,指令 B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥 1 号桥墩桩基础施工 完毕后发现整体桩位(桩的中 心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了 规范允许的偏差。经检查发现,造成 桩位偏差的原因是桩位施工图 尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是, A 公司与监理公司共同商议按以下方 案处理,并由 A 公司指令 B 公 司尽快组织实施。 (1 )补桩; (2 )承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。 B 公司在接到 A 公司的指令后迅速组织了实施,同时向 监理工程师 提出了 索赔意向通知,并在补桩施 工完成后第 5 天提交了索赔报告: (1 )要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失; (2 )增加的补桩应予以计量、支付。 理由是 A 公司是总承包单位, B 公司的桩位放线成果已由 A 公司审核签 认,而桩体本身并没有问题。 问题: 1 .桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些? 2 . A 公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。 3 . B 公司的做法有无不

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