39标项目经理答辩材料_secret.docx

工程概况、特点 工程概况 宜万铁路位于XX市XX区XX乡、XX镇境内。标段起止里程为 DK415+35DK423+OO0线路长度7650m本标段内有平面曲线 1 个，曲线半径为1200m标段内纵向位于14.8 %。、15.3%。的紧坡下 坡道上。主要工程可以概括为： “两隧一涵一路基”。 两隧分别为：XX隧道905m XX隧道6489m 一涵：位于XX隧道出口和XX隧道进口之间，为2-6.0m盖板箱 涵， 37 横延米。 一路基：本标段路基工程共计256米，被XX隧道和XX隧道分 为三段，其中：XX隧道进口端 DK415+352DK415+397路基长47m 为挖方；XX隧道出口（ DK416+302与XX隧道进口（ DK416+419 之间长117m为填方；XX隧道出口（DK422+908至DK423+00C段长 92m为深挖路堑路基工点。 控制、重点工程及因素分析 本标段的重点工程为XX隧道。主要是由于： XX隧道是6489m的长大隧道，施工中通风排烟、反坡排 水、出碴运料、有轨运输的交通组织都有一定的难度。 本标段线路位于本次招标工程中的末端， 是铺架工程的起 始端，因此，必须按期或提前完成， 确保全线铺架按期开始。 而 XX 隧道为6489m的长大隧道，是全线控制工程之一。 3．采用的技术标准 国家、铁道部和建设部颁布的有关工程建设的技术标准、 施工规范、规程、试验检测规则