2021高考地理艺考生冲刺一本通课件：第22讲　交通运输布局及其影响 .pptxVIP

第22讲　交通运输布局及其影响;一、交通运输方式 1.五种交通运输方式;2.交通运输方式的选择 (1)各种交通运输方式的适用范围;(2)交通运输方式的确定 本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。;二、交通运输网中线、点布局的区位因素 1.交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化;发展变化:上述因素均是重要因素,但自然因素的影响已减弱,社会、经济因素成为决定性因素,技术因素始终是保障因素。具体问题具体分析,不必面面俱到,根据题目材料信息和题目题干的提示来确定。;2.交通运输站点的区位因素和选址原则 ;【方法技巧】 1.交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小” (1)成本低——山区地形起伏要小,隧道要少;平原线路要直,桥梁要少。 (2)安全性高——山区线路不能太陡,平原线路不宜经过沼泽区。 (3)经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点,国道或高速路以直达为主。 (4)生态破坏小——平原地区少占农田,不破坏水利设施,山区注意植被的保护。 2.某地交通运输发展条件的评价思路 评价某地交通运输发展条件一般应从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。 (1)区位条件。某事物的区位有两层含义:该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条