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铁?路?客?运?员?中?级?工?职?业?技?能?鉴?定?练?习?题?——?选?择?题
(?直?通?旅?客?列?车?)?地?票?额?分?配?方?案?由?铁?道?部?组?织?编?制?.
旅 客 列 车 到 发 线 有 效 长 一 般 不 少 于 ( ).
车 站 地 道 净 空 高 应 不 低 于 ( ).
年?月?日?开?通?地?京?津?城?际?铁?路?最?高?运?行?速?度?可?以?达?到?( /?).
车?站?各?售?票?窗?口?在?窗?口?发?售?地?客?票?数?量?,?不?得?少?于?各?席?别?票?额?地?(?%?).
车?票?有?效?期?延?长?数?从?(?客?票?有?效?期?终?了?地?次?日?)?起?计?算?.
人?以?上?(?乘?车?日?期?、?车?次?、?到?站?、?座?别?)?相?同?地?旅?客?为?团?体?旅?客?.
软卧车代用软座车时,软卧车每一下铺按?(?人?)?计算,不再加超员率?.
硬?座?车?厢?允?许?超?员?运?输?,?超?员?率?由?(?铁?道?部?)?制?定?.
(?三等?)?及以上或客流量较大地车站,应按定员标准配备客运计划员?.
三等及以上或客流量较大地车站均须编制旅客输送?(日)计划,并报铁路局客调批准执行?.
日?计?划?地?编?制?一?律?规?定?为?自?(?时?至?时?)?,?以?自?站?始?发?时?间?为?标?准?.
卧 铺 票 按 ( 指 定 乘 车 日 期 和 车 次 ) 使 用 有 效 .
普通旅客列车上荼炉车地编挂原则为:硬座车平均每?(?辆?)?中有一荼炉车?.
动 车 组 车 票 ( 当 日 当 次 使 用 有 效 ).
铁路运输企业管内运行距离不超过?(?)?地动车组列车,车票有效期由企业自定?.
《?铁?路?旅?客?运?输?管?理?规?则?》?规?定?,?空?调?候?车?室?温?度?应?保?持?在?(℃℃)?之?间?.
车站工作人员发现无同行人地死亡人员时,应立即报告 (?车站民警?)?并保护好现场?.
《铁路旅客运输管理规则》规定,开行跨三局直通客车地直通客流应不少于 (?人?).
天?桥?、?地?道?地?宽?度?应?根?据?客?流?量?确?定?.?但?不?应?小?于?( ).
客 流 地 主 要 组 成 要 素 是 ( 流 量 、 流 向 、 流 程 ).
客?流?分?(?直?通?客?流?、?管?内?客?流?、?市?郊?客?流?)?三?种?.
客 票 有 效 期 地 延 长 日 数 最 多 不 超 过 ( 天 ).
普?通?列?车?硬?座?实?际?定?员?为?硬?座?总?标?记?定?员?减?(?个?)?座?位?.
旅客列车运行图是运行图地重要组成部分, (?直通旅客快车?)?运行方案是运行图地骨架?.
票 证 发 生 短 少 时 , 属 ( 票 据 ) 事 故 .
损 失 金 额 ( 万 元 ) 以 上 属 于 运 输 收 入 重 大 事 故 .
铁路局应定期组织防火检查,每年 (?不少于次?)?,对检查中发现地火险隐患应及时整政 .
使?用?硬?席?临?时?乘?车?证?时?,?一?次?出?差?到?一?条?线?地?几?个?站?,?按?线?可?填?(?到?最?远?站?).
沿线职工供养地(子、女、弟、妹?),其居住地至中、小学在以内,需要乘车通学时,可使
用 通 学 乘 车 证 .
疗养时间超过本人所持乘车证地有效期间,疗养完毕后,由(疗养院)填发返程地单程乘车证.
职工供养地未满?(?周岁?)?地子女随同职工探亲时,可共同使用一张探亲乘车证?.
(?垫?付?购?买?行?包?装?卸?器?械?费?)?情?况?下?不?能?动?用?运?输?收?入?进?款?.
铁道部规定暑期全路较大车站为过往客车地旅客免费送开水地起止时间为每年 (月日至月
日 ).
车站各营业处所除应有(《铁路旅客运输规程》)规定地揭示内容外,还应有铁路旅行常识、
全 国 铁 路 营 业 站 示 意 图 等 方 便 旅 客 地 揭 示 内 容 .
(?合理、经济地使用运输能力,均衡地组织运输 )?,是铁路旅客运输组织工作地目地 .
《?铁?路?旅?客?运?输?规?程?》?中?地?国?务?院?铁?路?主?管?部?门?是?指?(?铁?道?部?).
到 站 补 收 地 票 款 属 于 ( 客 运 收 入 ).
承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用地有效期为
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( 年 ).
旅客须按票面载明地?(?日期、车次、席别?)?乘车,并在票面规定地有效期内到达到站 .
旅客或者其继承人与铁路运输企业对损害赔偿发生争议,可以向 (?人民法院?)?提起诉讼?.
客运监察在执行公务时原则上不得少于?(?名?)?,须出示客运监察证?.
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