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停车场毕业论文开题报告 停车场毕业论文开题报告范文 一、选题背景、研究意义及文献综述 1、 选题背景 停车场管理作为城市交通系统优化的一个重要环节。在交通枢纽和客流量大的地方都会相应的建立停车场，以便滞留车辆的停放和暂存，在社区和医院这种人口秘籍的公共空间也会设置大量的停车空间。 然而，随着现代化进程的不断加快，越来越多的私家车涌现，对城市交通提出了巨大的考验，城市车辆的增加要求有更多的停车空间以满足人们驾车出行的要求，停车难是所有车主的都会遇到的大问题。乱停乱放导致了停车场空间不能充分利用、车辆被毁被盗的赔偿也是车主们和停车场管理者之间理不清的麻烦。停车场的管理制度的不完善使停车场的作用大打折扣。 2、 研究意义 车辆的出入场管理与车位管理是停车场最基本的管理职能，对其进行仿真并通过管理手段进行车辆的停放分配，得出结果后对数据分析和重复测试，模拟不同环境条件下事件的发生和处理，最终得出一套通用的停车场管理措施，可以解决停车场管理的普遍问题。 3、 文献综述 3.1 区域内停车场停车分配优化[1] 为通过管理措施使停车量在各停车场合理分配，建立了区域停车的停车量分配优化模型.模型以总行程时间（包括行车时间和步行时间）最少为目标函数，考虑了OD（ 起终点）约束及各停车场周转量约束。给出了模型的求解算法。通过仿真示例说明了模型的应