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空中交通管制基础;;等到飞机滑行到起飞跑道的待机位时地面管制会叫飞机改变通讯频道变为由机场内场航空塔台联络，之后内场航空塔台会向飞机发出起飞许可，然后飞机起飞。 ;等到飞机起飞后内场航空塔台叫飞机把联络频道该为离场航空塔台指挥。接着等飞机飞出离机场一定距离后离场航空塔台会向飞机发出SID(标准离场程序）飞行指令。之后等飞机飞出几十公里以后离场航空塔台会叫飞机将通讯频道改为区域管制，这时机场指挥这架飞机的任务就完成了。;　接下来再说降落的飞机。首先要降落??飞机在进入机场的管制圈后会向进场航空塔台机场发出通报将于多久降落等信息，接着进场航空塔会根据机场当前状况向飞机发出降落的跑道和降落航线A,B,C三种;（A为短程航线，也就是用最短的距离到达机场，一般用于机场飞机流量小的时候，B为中程航线，一般用于机场飞机流量比较繁忙的时候，C为远程航线，到机场的距离最远一般，会比A航线多出20分钟的时间，这个航线是在机场飞机流量十分多的时候使用的）。;然后飞机就会按以上航线飞行。等到飞机飞到降落区域并做好降落准备后会向进场航空塔台发出降落申请，进场航空塔台在确认情况无误后会发出降落许可，这时飞机就降落了。等到飞机降落后进场航空塔台会叫飞机把通讯频道改为地面管制。之后地面管制会指引飞机滑行之至停机坪。然后会对飞机进行加油、维护、帮助乘客离机、卸载货物等工作。;第一节 管制机构及其职能;一、空中