山东省临沂市沂水县第一中学2019年高一地理期末试题.docxVIP

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  • 2020-11-19 发布于浙江
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山东省临沂市沂水县第一中学2019年高一地理期末试题.docx

山东省临沂市沂水县第一中学2019年高一地理期末试题 一、 选择题(每小题2分,共52分) 1. 下列关于地形、气候、河流等自然条件对城市区位影响的叙述,正确的是 A.世界城市主要分布在低纬度的平原地区 B.我国城市都分布在大河的中下游地区 C.在热带地区气候闷热,城市多分布在高原地区 D.大河入海口地区都有大城市 参考答案: B 2. 世界上季风环流最典型的地区是( ) A. 东亚地区??? B. 撒哈拉以南的非洲??? C. 北美洲东南部??? D. 欧洲西部 参考答案: A 亚欧大陆是世界最大的大陆,太平洋是世界最大的大洋,海陆热力性质差异最大,因此世界季风环流最典型的地区是东亚地区。故选A。 3. 我国从中亚大量进口石油和天然气,最适宜的运输方式是(??? ) A.铁路运输??? B.航空运输??? C.海洋运输D.管道运输 参考答案: D 4. 与诗句“坐地日行八万里,巡天遥看一千河”最吻合的地点是: A.90°W、89°S???? ?B.80°E、40°N?? ?C.10°E、1°S?? ??D.180°W、71°N 参考答案: C 5. 人口增长取决于人口自然增长率与人口迁移率之和。下图甲、乙为某城市“人口自然增长率曲线图”和“人口增长率曲线图”。读图完成下列小题。 1. 如果该城市人口数量的变化只受自然增长率影响,下列说法正确的是() A. ②时人口数量达最大值 B. ③时人口数量达最大值 C. ④时人口数量比⑤时少 D. ①时人口数量比③时多 2. 根据图乙判断该城市人口呈现正增长的开始时期是() A. ① B. ② C. ③ D. ④ 参考答案: 1. B??? 2. C 【1题详解】 读甲图,①至③时期,人口自然增长为正值,人口数量持续增加,②时期未到最大值,A错。①时人口数量比③时少,到③时期为最大值,B对,D错。③时期以后到⑤时期,人口自然增长率小于0,人口不断减少,到⑤时期为最小值,④时人口数量比⑤时多,C错。故选B。 【2题详解】 人口增长包括人口自然增长和人口机械增长(也叫迁移增长)。读图,在①、②时期,人口增长为负值,A、B错。③时期,人口自然增长为负值,但人口迁移增长率为正值,且大于人口自然增长率,所以呈现正增长,C对。④时期人口增长率值更大,不是开始时期,D错。故选C。 6. 读下图等压线分布示意图,正确的是 ? ? ?  A.①④    B.②③     C.①③     D.②④ ? 参考答案: B 7. 读某年年初人口相等的四城市的人口资料,判断回答 这四个城市人口自然增长率按由低到高的顺序排列应为 A. ②④①③??? B. ①③②④??? C. ③④②①??? D. ②③①④ 参考答案: B 8. 2003年温家宝三次考察东北,与当地领导干部、企业负责人共商振兴老工业基地的大计;在长春召开振兴东北老工业基地座谈会,并作了重要讲话。根据上述材料,结合所学知识,完成46~48题。 46.下列有关老东北工业基地的说法正确的是 A.钢铁工业是东北发展最早的工业部门??? B.大连不属东北工业基地范围 C.东北工业基地交通运输以水运为主????? D.东北三省都属于我国中部经济带 47.90年代初期以来,东北工业基地衰落的原因有 ①产业结构老化? ②部分矿产区资源枯竭? ③沿海新兴工业区的冲击 ④钢材质量太差,使消耗量减少 A.①②③??? B.①②④??? C.①③④??? D.②③④ 48.振兴东北老工业基地,下列措施不合理的是 A.加强老工业基地的更新改造、升级换代,摈弃原有特色 B. 发展科技,重视人才 C. 调整产业结构,发展新兴工业和第三产业???????????? D. 拓展交通,完善交通网 参考答案: A? A? A 略 9. 读下图地球大气受热过程示意图,完成下面小题. 3. 当前化石燃料燃烧,排放大量温室气体导致 A. ①减少 B. ②增加 C. ③增加 D. ④减少 4. 我国西北地区昼夜温差大是因为 A. 白天地面吸收强,夜晚①弱 B. 白天反射作用强,夜晚②弱 C. 白天大气辐射强,夜晚③弱 D. 白天太阳辐射强,夜晚④弱 参考答案: 3. B??? 4. D 3.当前化石燃料燃烧,排放大量温室气体CO2,CO2主要吸收红外线长波辐射,地面辐射属于红外线长波辐射,因此CO2增多导致大气对地面辐射的吸收作用增强,B对。 4.我国西北地区由于气候干旱,晴天日数多,大气能见度高,白天大气对太阳辐射的削弱作用弱,太阳辐射作用强,气温高;晚间大气对地面辐射的保温作用弱,大气逆辐射弱,气温低;D对。 10. 2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一部分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。下图为泛亚铁路规划图

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