二类维修申请之安全生产条件.docx

安全生产条件 安全生产管理制度 为加强生产过程中的安全管理，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，针对以下项目， 实行专人管理监督。 具体负责人：杨云江负责全面实施与监督； 田德全及各班组长负责具体 实施与管理。 一、 全厂员工必须遵守《安全技术操作规程》 ，任何人不得违反。 二、 工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗，非工作需要不得随 便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入厂区。 三、 必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。车间内严禁吸烟。 四、 非工作需要不得动用任何车辆， 车在厂内行驶车速不得超过 5KM/h不准在厂内试 车。 五、 加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。 六、 在工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好技术状态，所有 的员工应学会正确使用灭火器材。 七、 工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经 常检查导线、插座是否良好。 八、 手湿不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、 铁线代替。 九、 下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 十、作业结束后，要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置业， 以保持施工场地清洁。 一、五防管理 1、 防溜车：车辆被千斤顶举升或者开进检查地沟时， 必须将前后车轮用三角木块塞紧， 工作人员才能接受车辆和进行维修作业；人工移动车辆或者指挥倒车，必须选择安 全位置，并且应该有两人以上共同完成操作； 严禁无驾驶资格的人员在作 业区域驾驭操作，试车员试车，必须悬挂试车牌照，在公安机关核定的时 间和路段试车，试车时，不得随意搭乘其他人员；拖曳损坏车辆应该指派 有经验的员工，按照操作要领进行作业。 2、 防坠落：车间举升车辆，一定要确认设备负载是否匹配，设备是否完好， 确信支承位置恰当，绑扎牢靠、锁止有效之后，作业人员始得进入车下工 作；在车辆上部操作的人员，首先要顾及下部操作人员的安全，不得随意 将工具、配件摆放在作业部位，以免重物下滑打下部工位操作人员， 引起 伤害事故；指挥重物起吊，不能站在有可能被重物击打的位置。 3、 防挤压：车辆之间要留有足够的操作空间； 搬抬重物要有专人指挥、协调 动作，以免伤及动作缓慢的个人；多人协调操作的工作，要有一人负责口 令指挥。 4、 防烫伤：散热器“开锅”时严禁发动机熄火和开启散热器盖；清洗蒸煮锅 没有泄压前严禁开启；利用过热蒸汽清洗零件时，必须采取有效的防护措 施；焊工、锻工以及热处理车间带有余热的零件不得随意乱放， 应设立明 显的隔离圈；利用经验判断零件温升时，只能用手背测试。 5、 防意外伤害：如压缩空气吹干零件时，气管不能对着人体头、面部；所有 经过机械加工的零件，不要用手触摸零件尖角处，以免割伤皮肤；不能将 水倒入浓硫酸中进行稀释；车间里行走要防止误踩油污或者可以滚动的零 件而滑跌；不能戴着手套操作机械设备等。 三、企业用电安全管理。 机动车维修企业使用的移动设备多， 某些车间空气湿度高， 车间里导电物体多，用电 安全的责任重大，应引起高度重视。企业用电安全管理的具体工作主要包括： 要经常检查移动用电设施完好状况，发现破损漏电器材，必须立即停止使 用，进行更换或者维修； 教育职工不能乱拉私接电线，不得在车间里仍工具和零件等，以免碰断电 线引起短路或者触电事故； 低压工作灯不能错插进高压电插座； 一旦发生触电事故，首先切断电源，再用绝缘体对触电人员施救，以防连 锁事故的发生。 四、企业消防安全管理 ，因此以防安全是维修企业的机动车维修企业生产的第一个显著特点是“油火不分家” ，因此以防安全是维修企业的 重要职责。企业消防安全管理的具体工作主要包括： 使用石油产品作为清洗剂和稀释剂的企业或者车间，不允许进行焊接等 有明火的作业； 运输危险品的车辆，只能在具有危险品车辆维修资格的企业维修； 维修企业的废油废液要经常清理，不得乱堆乱放 机修、喷漆、缝工、充电作业等车间及仓库区，严谨烟火。 五、环境安全管理。 机动车维修企业要做好环境安全管理工作，主要包括： 对存放危险品等要建立完整的安全管理制度规定，实行专库、专人保管； 对送修的机动车要严格检验、识别，发现有走私、盗抢、拼装等可疑迹象 时，要稳住客户及时报警； 严禁企业违反环保法规随意排放废液、废气； 喷漆车间和钣金、轮胎作业等排放高噪声的车间，应该设立在下风口和尽 量远离人员住的方位； 企业应加强夜间巡逻值班，防范偷盗待修或者修竣机动车辆的行为。 六、安全保护措施及预案 安全生产突发事件应急预案 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故， 妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失， 维护正常的社会秩序和工作 秩序，依据