2017年我国物流行业综合发展现状及发展趋势图文分析报告.pdfVIP

2017 年我国物流行业综合发展 现状及发展趋势图文分析报告 2017 年我国物流行业综合发展现状 及发展趋势图文分析报告 （2018.01.02 ） 一、发展现状 中国物流业的发展历史悠久，舟、车、常平仓、广惠仓、驿站等 运输和仓储要素齐全， 更开辟了丝绸之路、 京杭大运河等著名商贸交 流之路，为现代化物流的诞生奠定基础。 但古代物流仅是单一环节的 管理，我国真正意义上的运仓配一体的标准化现代物流模式起步于 20 世纪 90 年代：邓小平的南巡讲话进一步深化了改革开放，给我国 物流业发展带来蓬勃活力。加上 90 年代末东南亚金融危机的爆发， 使得我们对物流业发展重要性有了切身体会，开始由理论转向实战， 探索实际的运行操作。进入 21 世纪，政策环境利好，运力网络大规 模覆盖、信息平台建设迅速推进， 我国物流进入了飞速发展的成长期， 也即意味着，机遇与挑战并存将是贯穿这一时期的鲜明主题。 2 中国现代化物流行业发展阶段 2016 年我国社会物流总额 229.7 万亿元，比上年增长 6.1 个百 分点，增速小幅回升。其中工业品物流需求仍占主导地位，达到 93.2%。具体到不同的工业品种类来看，采矿业、高耗能行业物流需 求增速回落，采矿业物流需求由上年增长 2.7%转为下降 1%。装备制 造业、高技术产业物流需求增速持续加快，分别比上年增长 9.5%和 10.8%，呈现出经济结构持续优化、新旧动能转换加快的特点。 3 2010-2016 年中国社会物流总额及增速 2016 年社会物流总额按结构划分 4 2016 年，社会物流总费用为 11.1 万亿元， 同比增长 2.9%，继续 保持低速增长。社会物流总费用与 GDP的比率为 14.9%，比上年下降 1.1 个百分点，经济运行中的物流成本有所下降，运行的质量有所提 升。但与其他国家相比，仍存在一定差距。 2016 年我国物流费用与 GDP的比率高出全球平均水平 3%，高出美国 6 个百分点。 与同样属于 发展中的人口大国 - 印度相比，我国的比率同样处于较高水平。降本 增效，提高物流运行质量是现阶段国内物流业发展的关键任务。 2010-2016 年中国社会物流总费用及其与 GDP的比率 5 2016 年各主要国家社会物流总费用与 GDP的比率 与具体的作业流程相对应，物流费用包含运输、仓储、管理 3 个部分。 2016 年国内社会物流总费用中运输环节占比最大，为 54.9%。 其次是 33.3%的仓储环节。剩下的管理环节占比 12.7%。以 同年美国物流总费用做类比， 从各环节费用的相对占比来看， 两国基 本相似，这也与各环节在实际运行中承担的角色重要性相符合。 但从 绝对数值的角度来看， 国内在运输环节和美国相比，