船舶辅锅炉的结构与附件培训讲学.pptVIP

船舶辅锅炉的结构与附件;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-1 立式横烟管锅炉特点;13-2-1-1 立式横烟管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-2 D型水管锅炉;13-2-1-3 立式直水管锅炉;13-2-1-3 立式直水管锅炉;13-2-2 废气锅炉;13-2-2-1 废气锅炉的结构型式 ;13-2-2-1立式烟管废气锅炉;13-2-2-1 强制循环式废气锅炉 ;;13-2-2-1 强制循环式废气锅炉 ;13-2-2-1 热管式废气锅炉;;13-2-2-1 热管式废气锅炉;蒸发量取决于主机的排气量和排气温度 亦即主机的功率 在正常航行时，主机功率稳定 船舶对蒸汽的需要量却随着航区和季节不同而变化 因此对废气锅炉的蒸发量就需加以调节 (1)烟气旁通法 在远洋船舶上普遍应用的烟气旁通调节方法如图13—11所示;在锅炉进出口间设旁通烟道 在锅炉人口和旁通烟道人口处安装开、闭相互联动的两个调节档板 当汽压升高时 手动或用伺服电机转动档板使排气经旁通烟道的流量增加 限制汽压上升 当汽压降低时 改变档板开度使通过废气锅炉的排气流量增加 限制气压下降;13-2-2-2 废气锅炉蒸发量的调节;废气锅炉不宜完全无水“空炉”工作，以防万一引起局部过热而造成损坏 如果不得已“空炉”工作，应注意： ①开启废气炉的泄放阀和空气阀 ②用吹灰器将烟管表面积灰吹除干净 ⑧烟气温度必须低于350℃ ④重新通水时应避免“热冲击” 即主机负荷应先降低以减小传热温差 循环水必须逐渐引入 并检查阀和接头的联接有否松动 当蒸汽压力仍然偏高时，废气锅炉的多余蒸气可通过蒸汽压力调节阀向冷凝器泄放;13-2-2-3废气锅炉与燃油锅炉的联系;(2)废气锅炉为燃油锅炉的一个附加受热面 给水送至燃油锅炉，由强制循环水泵将燃油锅炉的炉水抽送至废气锅炉使之加热蒸发，并将汽水混合物压回燃油锅??? 经汽水分离后，蒸汽由燃油锅炉的蒸汽管输出 强制循环式 当废气锅炉的蒸发量满足不了航行用汽需求时，可与燃油锅炉合作向外供汽 废气锅炉的水位不需调节，但须多设一台或两台热水循环泵;13-2-2-3 组合式锅炉;13-2-2-3 组合式锅炉;13-2-3 锅炉附件;13-2-3-1 水位计;13-2-3-1 水位计;13-2-3-1 水位计;13-2-3-1 水位计; ;13-2-3-1 水位计;13-2-3-2 安全阀;13-2-3-2 对安全阀的要求;13-2-3-2 安全阀的结构;13-2-3-2 安全阀的结构;13-2-3-2 安全阀的结构;13-2-3-2 安全阀的结构;13-2-4 锅炉的通风;13-2-4 锅炉的通风;13-2-4 锅炉的通风;13-2-4 锅炉的通风;此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢