航空服务人员的仪态礼仪教学内容.pptVIP

航空服务人员的仪态礼仪; 基本姿态控制 基本姿态的训练，掌握各种基本姿态的动作要领和不同形式的站、走、坐、蹲的姿态。;一、站姿基本要求（正看一个面，侧看一条线） 二、保持标准站姿的要领（抬头、挺胸、收腹、提臀、双腿并拢直立） 三、在不同行业服务中的几种规范站姿《空乘，航空地面服务、其他服务类等》 1.侧方式站姿 2.前腹式站姿 3.后背式站姿 四、克服几种不良站姿、站姿的控制练习 1.靠墙立 2.分腿立 3.单腿立 4.双手叉腰，前、侧、后点地练习5.移重心站姿练习;前腹式 侧放式;一、规范的坐姿标准 1.挺腰、收腹、双膝紧靠、脚尖朝外。 2.坐下时可采用双腿交叠斜放的姿势。 3.伸出下巴、拉长颈部。 二。几种规范的坐姿（图片） 1.女士（双腿叠放式、双腿交叉式、双腿斜放式、前伸后屈式、正襟危坐式） 2.男士（双腿分开宽度不超过肩宽，上身挺直，两脚保持平衡两手自然放置） 三、不雅的坐姿 四、坐姿控制练习 1.盘腿坐（地面）2.正步坐 3.侧坐 ;坐姿控制练习;第三节 流畅稳健行走姿态;2、女士：在行走时要注意走直线，身体平直，步幅不要太大。起步时，胸部要向前挺出，千万不要给人一种让脚拖着全身向前的感觉。迈步时脚尖要避免内八字和外八字步。脚跟先落地，双手前后如摆钟一样自然摆动，摆臂不要大于30度。 3、平跟鞋：在行走时要注意身体平直，步幅不要太大，但是穿平跟鞋时，步幅可以稍大些。 4、高跟鞋：两腿迈步自然、轻柔、匀称、两腿并拢，走路时膝盖正对前方，双腿几乎踏在同一条直线上，尽量保持一只脚盖住另一只脚;三、行走礼仪的规范： 1、走路时要抬头挺胸、目视前方，肩臂自然摆动，步速适中，忌八字步、摇摇晃晃。 2、上下楼梯、过楼道要靠右行，纵队排列，而不要并排行走。不拥不抢，不在楼梯上打闹。出入教室、办公室时要轻声慢步，不影响他人。 3、遇到熟人要打招呼，互致问候，不能视而不见；需要交谈时，应靠路边谈话，不能站在道路当中或人多拥挤的地方。 4、在公路上应靠右边行走，过公路时应左右看车，不得快速奔跑。 5、在狭窄的道路上应互相礼让，主动给长者、残疾人让路 6、向别人打听道路，先用礼貌用语打招呼，然后再问路；听完回答之后，一定要致谢。;四、怎样控制走姿： 不良走姿是大多数人后天不良习惯形成的，所以更要有毅力坚持不懈的练习。除了颈、肩、腰、四肢等正确的姿势外，脚踝也起着极其重要的作用。脚踝对人体起着支撑、维护平衡和缓冲的作用，因此加强脚踝的力量练习，提高脚踝的灵活性，对于矫正走姿和体现步态美是非常必要的。 怎么去控制呢？ 1、坐在椅子上，用脚趾夹起地上的小卵石或笔，抛向远处 2、踮脚尖练习 3、垫子上练习（脚背屈伸，脚踝环绕） 4、平衡感训练（头顶水瓶） ;一、几种规范的蹲姿 1.高低式 2.交叉式;二、采用蹲姿时的注意事项 1.不要突然下蹲 2.不要离旅客太近 3.不要方位失当 4.不要毫无遮掩 5.不要蹲着休息 三、蹲姿的训练方法 1.加强腿部、膝关节、踝关节的力量和柔韧性训练，具体方法是；压腿、踢腿、活动关节。 2.有意识、主动、经常地进行标准蹲姿的练习，已形成良好习惯。 ;第五节指示方位;容易产生误解的手势：一个原因是个人习惯，另一个原因是因为文化背景不同被赋予了不同的含义。例如：伸出右臂，右手的掌心向外，拇指与食指合成一个圆圈，其余的手指伸直这一个手势在英国、美国是表示“Ok”在日本表示“钱”，而在拉丁美洲则表示“下流”，所以不了解的人就很容易产生误会。 不卫生的手势。比如在他人面前做出挠头皮、抓痒痒、抠眼屎、掏耳朵、抠鼻孔、剔牙齿、摸脚丫等动作，即不卫生又令人恶心，应当避免。 不稳重的手势。比如在公共场合，双手乱动、乱举、乱摸、乱扶、乱放、或者咬指甲、抠衣角、抱腿都是应当禁止的不稳重手势。 失敬于人的手势。掌心向下挥动手臂，钩食指或者拇指以外的其他手指招呼别人，用手指指点他人，都是失敬于人的手势。 ;第六节 鞠躬;第七节 握手;双手式握手：这种握手方式是同时伸出双手，握住对的方右手，或者用左手抓住对方的右手臂。通常都是关系比较亲密的人。亲人、好友、恋人之间使用这种握手放式，可以向对方传递出加倍的尊重、热情、信任与友善。（一些领导人在接待平民的时候喜欢用双握手放式，表示热情，友善、平易近人。）切忌：关系一般的人，特别是异性，不要用这种礼节，容易引起对方的疑心和反感。 掌心向下握手：这种握手方式又被称为“控制式握手”，只有领导和权威者才可以使用，一般不提倡使用。 掌心向上握手：这种握手放式又被称为“友善式握手”，这种握手方式可以表达出一种恭敬、谦和、谨慎的态度，在与德高望重的长者相握时可以使用这种握手放式。但是切忌：