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- 2020-11-23 发布于浙江
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航空安全绩效管理培训课件;概 念;一、安全绩效考核;维度;KPI(I);KPI(I);——安全管理指标;——安全管理过程指标;KPI(Ⅰ);KPI(Ⅰ);;一、安全绩效考核;;;;整体安全状况(安全结果类指标);安全状况评估方法(SEI---SRI)
飞行操纵品质评估方法(FQI);原来设定的各类事件权重为0.1-3分。新的评价模型对17条严重事故征候、28条一般事故征候、133条差错事件(含地面事故征候)、61条其他不安全事件,逐一量化具体风险指数(附件2),新的风险指数区间为1-3300分。;样例:公司安全风险指数(SRI);*;年度;原来仅仅将严重超限事件数量进行同比和环比的对比分析。新的飞行操纵品质评估方法,对86条QAR超限事件条款逐一量化了风险严重性并对应了具体风险指数(附件4),新的风险指数区间为1-350分。;*;生产运行状况(生产运行类指标);事故类型;关键风险;关键风险;样例:可控飞行撞地近5年风险预警状态;风险预警
浙江分公司:A320机队放起落架晚、着陆襟翼到位晚
天津分公司:B737机队着陆俯仰角小;样例:空中冲突近5年风险预警状态;空中冲突危险源的预警状态;;三、要求;此课件下载可自行编辑修改,仅供参考!感谢您的支持,我们努力做得更好!谢谢
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