天燃气管线保护专项方案---123.docxVIP

XXX现状燃气管线保护专项施工方案 施工单位： 编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 年 月曰 目录 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制说明 1... 二、 编制依据 1... 三、 工程概况 1... 1、概述 1 2、现状道路交通条件 1... 3、现状燃气管位置 1... 四、 现状燃气管道分布情况 2.. 五、 管线保护技术措施 3... ㈠、地下管线保护原则 3. ㈡、管线探明 3.. ㈢、开挖沟槽 4.. ㈣、现状燃气管保护加固方案 4. ㈤、管线保护作业流程图： 6. （六）、其他注意事项 六、 管线保护责任 8... 七、 应急预案 8... 1、应急抢险领导组织机构及职责 8.. 2、监控量测信息处理及预警判定 1..0 3、 应急预案响应程序 1..2. 4、 预防保证措施 1..3. 5、 应急救援及抢险人员培训演练 1..5 6、应急物资配备 1..5. 7、应急联系方式 1..5. 编制说明 为正确履行施工合同，具体指导施工，统一、规的进行施工围的管线进行保护施工， 制定本方案。本细则适用于市蚝乡路 XXXX 市政工程施工现场管线保护工作。 二、 编制依据 1、市政工程设计施工图； 2、市政工程沿线建筑调查资料、沿线市政管线调查资料； 3、市政工程施工组织设计； 4、现状燃气管保护设计施工图； 三、 工程概况 1、概述 XXXX 本工程主要特点是线路长， 沿线构筑物多，施工涉及面广， 与其它线路立体交叉作业， 给施工过程造成一定的影响。道路交叉路口多为曲线路段，施工测量工作量大。小型构筑 物零星分散，施工工作面必须全面展开。由于施工位置地处经济的发达的地区，环境保护 特别重要， 要特别注意防止工程施工区附近地区的环境污染和破坏。 施工噪声、施工废气、 施工尘埃要控制到城市环保要求以。 2、现状道路交通条件 蚝乡路与茔岗大道：茔岗大道为现状道路，城市次干道、双向四车道，路口交叉桩号 K1+001.137，为 X 形交叉。 蚝乡路与锦岗路：锦岗路为现状城市支路，双向两车道，本路口采用 T 形交叉，路口 交叉桩号K1+135.349，为右进右出形式，路口转弯半径为 12m。 蚝乡路与宝安大道：宝安大道为现状道路，为城市I级主干道、双向八车道，路口交 叉桩号K1+360.376，为十字形交叉。 蚝乡路与中心路：中心路为现状道路，城市主干道，双向六车道，路口交叉桩号 K1+866.9486,为十字形交叉。 本工程穿越宝安区繁华路段，周围街车辆人流繁忙，而道路又路窄车多，施工时仍应 尽量保证原有交通流量，各方面因素决定：合理有效的交通组织将是本项目施工得以顺利 进行的关键前提条件。工程施工时需严密组织交通疏导，确保原道路的交通。沿线居民区 密集，商铺住宅众多，又毗邻城市主干线 ,因此文明施工 ,保护环境 ,尽量减少污染和不污染 尤为重要 ,应做足环境保护及文明施工的措施，以维护这个国际大都市的良好形象。 3、现状燃气管位置 根据本工程红线施工围场地使用要求，我标与现状燃气管线相交位置均为红线围施 工。现状燃气管辖主要分布在宝安大道与中心路口处（与雨水箱涵交叉、位于道路拓宽机 动车道下）；必须对红线围的现状燃地下管线加以重点保护加固处理。 四、现状燃气管道分布情况 地下管线调查汇总表 序号 管线名称 管径 埋深 所在位置 处理方法 1 高压天然气管 DN50 1.2 K1+280 ?K1+320 横穿 保持原状，与箱涵交叉采用悬吊保护、 位于机动车道下采田钢筋砼涵保护 2 中压天然气管 -0- De16 1.1 蚝乡路 K1+320 ?K1+440 横穿 保持原状，与箱涵交叉采用悬吊保护、 位干机动车道下采田钢筋砼封保护 3 中压天然气管 ~0、 De16 1.0 蚝乡路 K1+832 ?K1+850 横穿 J \) j 丄|丿卜厂口习?月丿J何匸丄J |爪1丿 保持原状，位于机动车道下采用钢筋砼 丰十xa 士口 0、 蚝乡路 亠」小 1桩号:K1+280?K1+440交宝安大道，施工地下管线及道路拓宽，现状燃气管道横穿 过蚝乡路与宝安大道，经探测排查，一条为高压 DN500燃气管，另两条为中压 De160、 De315燃气管，埋深为1.0?1.2米，如下图： 交宝安大道处现状燃气管平面图 2、桩号:K1+832?K1+850交中心路，道路拓宽地下结构及管线施工，现状燃气管De315 横穿过蚝乡路与中心路，位于道路拓宽后机动车道下，因此对其现状燃气管需加固保护， 如下图： 交中心路口处现状燃气管平面图 3、现状高中压天燃气管线保护将是本工程施工重点；具体保护方措施详见蚝乡路交（宝 安大道、中心路）现状燃气管保护设计施工图； 五、管线保护技术措施