绵阳城区涪江三桥维修加固工程吊杆更换专项结构设计实施计划方案.docxVIP

绵阳城区涪江三桥维修加固工程吊杆更换专项结构设计实施方案 一、工程概况 （一）原桥工程概况 绵阳城区涪江三桥处于绵阳市城区交通繁忙地段，位于东方红桥下游 1.41 公里，主桥为飞燕式无推力中承式钢管混凝土系杆拱桥，其主孔跨布置为 46m + 202m^ 46n,弓I桥为16nn+ 9X 25m的简支板梁桥，全桥总长544.2m。桥面布置 为4X3.75m （行车道）+ 2X3.0m （非机动车道及人行道），主桥宽26.2m,引 桥宽22.5m。设计荷载标准：汽—20,挂—100,该桥于1998年建成。 本桥主拱肋为4-①750钢管混凝土构件，主拱肋中距 17.55m,拱轴线采用 高次抛物线，矢跨比为f/L=1/4.5。桥面系以上拱肋断面高3.5m,宽2.05m,拱 肋内填充40#混凝土，为实心截面；桥面系以下拱肋断面高 3.6m,宽2.15m, 钢管拱肋外包 40＃混凝土,为空心箱形截面。 吊杆为高强平行钢丝束，外套 PE防护材料，纵向间距为5.1米为主；每根 吊杆钢丝束由144根直径①5钢丝构成。采用镦头锚分别锚于主拱肋的上缀板及 横梁的下缘,并以横梁的下端作为张拉端以调整桥面标高。恒载作用下,一根 吊杆横梁所受的力为1494KN每根吊杆分担747KN。 （二）加固工程概况 由于“5.12”汶川大地震的影响,桥梁局部受到损伤。通过检测,该桥需 要进行加固处理,其中最为关键的加固