特大桥121#墩0#块现浇平台结构检算设计书.docxVIP

PAGE PAGE # 特大桥121#墩0#块现浇平台 结构检算设计书 一、 概述 横潦泾特大桥属于沪杭客运专线2标项目，位于上海市松江区。标段起讫里程 DK31+267.745?DK46+532.240，全长15.3Km。横潦泾特大桥采用5墩4跨连续梁结构， 墩号为 119#?123#，里程为 DK35+287 ?DK35+709，跨径布置为 75+135+135+75m, 其中121#墩位于水中，两中跨以62°斜交过横潦泾。 121#墩0#块施工平台分为拼装平台和现浇平台两部分。拼装平台下部为钢管桩 （柱）支架，钢管支架采用u 1000X 12钢管桩、u 800X 10柱（承台处），之间的连接 系采用u 300X 10钢管；上部采用焊接箱型分配梁连接并作为滑道。现浇平台下部为 钢管柱支架，钢管支架采用u 800X12钢管柱、柱间连接系采用u 375X u 500X 12 钢管和u 580X 14钢管；现浇平台上的分配梁截面与拼装支架桩顶分配梁相同，两平 台支架相应位置的桩顶分配梁位于同一高程。 0#块施工时，先在拼装平台的分配梁上布置滑梁，将 HN800 X 300支架纵梁按设 计位置摆放在滑梁上，形成稳固的平台，在平台上布置模板及钢筋。再在拼装好的主 体钢筋骨架中设置临时内支撑和劲性骨架， 以增强其整体稳定性。最后由拖拉装置牵 引滑梁及以上部分，从拼装平台一次滑移