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交通组织方案及措施 交通组织方案及措施 1、工作目标 1、工作目标 保质保量的顺利完成施工任务，在施工时严禁发生堵车现象， 保质保量的顺利完成施工任务，在施工时严禁发生堵车现象， 保障过往车辆的畅通，保证安全生产。 保障过往车辆的畅通，保证安全生产。 2、施工现场环境概况 2、施工现场环境概况 本工程处于芜湖县各交通道路上进行，车辆多，流量大，交通 本工程处于芜湖县各交通道路上进行，车辆多，流量大，交通 维护对车辆和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设 维护对车辆和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设 置标准，我项 目部认真分析了路线状况，结合实际车流量，本着“交 置标准，我项 目部认真分析了路线状况，结合实际车流量，本着“交 通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行使安全， 通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行使安全， 遵照交通部门和城镇道路交通管理规范的要求，有针对性的制定实 遵照交通部门和城镇道路交通管理规范的要求，有针对性的制定实 施本方案。 施本方案。 本工程是对芜湖镇城区污水管网进行 CCTV 检测和疏通清淤， 本工程是对芜湖镇城区污水管网进行 CCTV 检测和疏通清淤， 由于污水管网基本与城市道路并行，且我方施工全部工作内容均使 由于污水管网基本与城市道路并行，且我方施工全部工作内容均使 用国内先进的仪器和设备，如 CCTV 检测车、高压清洗车、吸污车 用国内先进的仪器和设备，如 CCTV 检测车、高压清洗车、吸污车 等，所以在施工过程中需临时占用部分车道，而且随时变换施工位 等，所以在施工过程中需临时占用部分车道，而且随时变换施工位 置。本项 目施工具有较强的临时性、流动性。 置。本项 目施工具有较强的临时性、流动性。 3、管理组织结构 3、管理组织结构 项 目部成立了以项 目经理任组长，安全员、技术员、施工队和 项 目部成立了以项 目经理任组长，安全员、技术员、施工队和 施工班组为组员的施工安全领导小组，对交通安全问题进一步改正 施工班组为组员的施工安全领导小组，对交通安全问题进一步改正 和分析，切实保证每一步施工区域的交通安全。从而保证在安全为 和分析，切实保证每一步施工区域的交通安全。从而保证在安全为 先的前提下，保质保量的完成施工任务。 先的前提下，保质保量的完成施工任务。 4、交通安全组织方案 4、交通安全组织方案 道路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内 道路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内 实行交通管制，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患， 实行交通管制，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患， 保障道路畅通；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理， 保障道路畅通；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理， 确保施工安全。 确保施工安全。 由于本工程路线较长，范围广，为尽量缩短施工运距，更好地 由于本工程路线较长，范围广，为尽量缩短施工运距，更好地 进行施工和交通组织，保障道路畅通，确保施工安全，本工程以污 进行施工和交通组织，保障道路畅通，确保施工安全，本工程以污 水管网主管道检查井为施工地，组织施工队施工。交通维护采用半 水管网主管道检查井为施工地，组织施工队施工。交通维护采用半 幅道路施工 （一条车道封闭施工，一条车道维持通车）的方法，每 幅道路施工 （一条车道封闭施工，一条车道维持通车）的方法，每 个施工队在各 自施工段落的中间位置分段，每段长 2000~3000 米， 个施工队在各 自施工段落的中间位置分段，每段长 2000~3000 米， 采用平行流水作业。 采用平行流水作业。 4.1 各种安全设施及其作用以及具体部署位置 4.1 各种安全设施及其作用以及具体部署位置 在施工期间占用主管道检查井所在车道或临近车道，留其余一 在施工期间占用主管道检查井所在车道或临近车道，留其余一 个车道通车，确保左右幅双向车道通车，施工区域范围内采用路锥 个车道通车，确保左右幅双向车道通车，施工区域范围内采用路锥 进行维护，从而形成一个封闭的施工区域，同时在来去车方向设置 进行维护，从而形成一个封闭的施工区域，同时在来去车方向设置 施工预告牌，从而更好的提醒车辆已进