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  • 2020-11-23 发布于天津
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主桥箱梁现浇支架设计 一、 工程概况 我合同段松柏互通有A匝道、B匝道共有两座匝道桥跨越浦南高速公路。 AK0+753.74跨线桥起点桩号为 AK0+692.24,终点桩号为AK0+815.24,桥长 123米。桥梁上部结构为(33+48+33)mPC连续箱梁,正交布置。主梁为单箱三 室箱梁结构,箱梁全宽13m箱梁底宽7.6m,悬臂长2m桥面横坡6%主梁高 2.5m ,顶板厚0.28?0.38m ,底板厚0.25?0.35m ,中间腹板厚 0.45?0.65m , 斜腹板厚0.5?0.7m。箱梁采用钢管支架+碗扣支架现浇。 BK0+546.715跨线桥起点桩号为 BK0+316.215,终点桩号为 BK0+777.215, 桥长 461 米。桥梁上部结构为 30+40+ (3-30) + (33+48+33)+ (6-30) mPC简支 T梁、连续箱梁,正交布置。主梁为单箱双室箱梁结构,箱梁全宽 10.5m,箱梁 底宽5.5m,悬臂长1.8m,桥面横坡6%主梁高2.5m,顶板厚0.28?0.38m,底 板厚0.25?0.35m,中间腹板厚0.45?0.65m,斜腹板厚0.5?0.7m。箱梁采用 钢管支架+碗扣支架现浇。 二、 设计依据 1、 《施工图设计》; 2、 《材料力学》; 3、 《路桥施工计算手册》; 4、 《钢结构设计原理》; 5、 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021

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