道路拓宽施工组织设计[共17页].docVIP

施工组织设计 1.施工方案及技术措施 1.1 工程概况 1.1.1 工程概述 大连市疏港路拓宽改造工程西起绿波桥,东至大连港,拓宽改造工程方案为向旧路南侧拓宽,占用部分铁路用地,将疏港路全线由双向4车道改造为双向8车道（基本路段）,工程主线全长约7.5km,其中道路（含引堤）长5.3km,桥梁2.2km；匝道及辅助路长6.8km,其中道路（含引堤）长5.5km,桥梁长1.3km。并对沿线香炉礁立交原部分转向匝道、疏港路终点人字形立交等节点及部分地面道路进行改建。 本工程为疏港路拓宽改造工程五标段施工,施工里程范围为主线施工里程K3+360—K4+580,施工内容为施工里程范围内的桥梁、道路、防撞柱、声屏障、雨水管线等设施的施工。根据本工程的特点又将本工程分成K3+360—K3+709.085（香炉礁立交桥桥内部分）和K3+709.085—K4+580（香炉礁立交桥桥外部分）。 其中主线K3+360—K3+709.085（香炉礁立交桥桥内部分）分多个独立断面,到K3+709.085后呈“人”字型汇入,以下将各个独立断面列入： (1)本段利用码头线空间新建东联路至香炉礁东匝道（以下简称：“Z匝道”）道路长349.085m,原码头线框构铁路桥加固后利用； (2)本段利用原东北路与疏港路转向匝道拆除后的空间,新建2车道香炉礁立交西行桥梁（以下简称：“D匝道”）道路长498.147m； (3